Réponses de la feuille d'activité 3
Qui conduit quel type de véhicule pour se rendre où?

(Tendances des transports au Canada)

1.   
   1. Sur le nombre des travailleurs qui conduisent pour se rendre au travail, 73,8 % sont des conducteurs et 6,9 % sont des passagers. Nous pouvons en déduire que cela signifie qu'environ 14 % des travailleurs font du covoiturage (7 % de passagers et 7 % de conducteurs qui les conduisent). Cela signifie que 67 % des travailleurs (74 % moins les 7 % qui font du covoiturage) utilisent l'automobile pour eux seuls. Il est encore possible de rendre plus écologiques les comportements de ceux qui veulent conduire pour se rendre au travail en rendant le covoiturage plus attrayant (p. ex. voies prioritaires sur les autoroutes)!
   2. Titre : Mode de transport habituel utilisé pour se rendre au travail
      
      

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2. Modes de transport utilisés pour se rendre au travail
   1. Transport en commun : Toronto, Montréal, Ottawa
      Il s'agit de mégavilles, de villes à grande densité où un grand nombre de personnes habitent dans le centre et dans les banlieues avoisinantes. En outre, ces villes sont  importantes pour les secteurs commercial et touristique du Canada. Pour toutes ces raisons, les administrations locales (avec l'aide des gouvernements provinciaux) investissent des montants considérables dans le transport en commun. On offre même un service dans les régions suburbaines, comme par le biais du GoTrain à Toronto.
   2. Marche : Kingston, Victoria, Halifax
      Il s'agit de villes de taille moyenne, mais tout de même grandes. Ce sont également des villes universitaires dans lesquelles on trouve un grand nombre d'étudiants (sans automobile) qui sont susceptibles d'influencer le nombre de personnes qui marchent pour se rendre au travail. (Les étudiants qui ont répondu à cette question sur les transports, devaient considérer les études comme une forme de travail.) En outre, ces zones présentent un centre-ville relativement dense où de nombreuses personnes peuvent facilement marcher pour se rendre au travail.
   3. Bicyclette : Victoria, Saskatoon, Kingston
      Encore là, il s'agit de villes de taille moyenne mais tout de même grandes qui comptent  un effectif considérable d'étudiants collégiaux/universitaires qui seraient susceptibles d'utiliser la bicyclette pour se rendre à l'école. On peut également constater que Kingston et Victoria sont parmi les premières villes dans les catégories « à pied » et « bicyclette ». Nous pouvons en déduire qu'un grand nombre de personnes habitent à une distance de quelques kilomètres seulement de leur lieu de travail. Par ailleurs, peut-être que les rues de ces villes comportent des accotements bien larges ou des voies cyclables pour faire de la bicyclette un choix sécuritaire et pratique pour les navetteurs.