Commerce international de marchandises du Canada

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Les importations et les exportations internationales de marchandises du Canada ont affiché une hausse en dollars courants en octobre. Calculées en dollars constants, elles ont enregistré une baisse. La mesure en dollars constants permet d'isoler les variations de volume en éliminant l'effet des prix.

Graphique 1
Exportations et importations

En octobre 2008, le commerce international de marchandises du Canada a grandement été influencé par le recul de 10,7 % (basé sur la moyenne mensuelle du cours au comptant à midi) de la valeur du dollar canadien par rapport au dollar américain pendant le mois, ainsi que par la baisse marquée sur les marchés mondiaux des prix des produits de base dans les secteurs de l'énergie, de l'alimentation et des matériaux industriels (une baisse de 16,5 % d'après l'indice des prix des produits de base, en dollars américains, de la Banque du Canada). Le déclin du taux de change constituait la plus forte diminution mensuelle jamais enregistrée.

L'effet immédiat de la dépréciation de la monnaie sur les importations était de faire augmenter substantiellement le prix des biens importés des États-Unis. L'effet a été légèrement modéré par le recul des prix des produits de base. Pour les exportations, étant donné le rôle dominant des marchandises, telles que le pétrole et le gaz, les métaux, les minerais et les grains, qui ont tendance à avoir un prix en dollars américains, l'augmentation des prix était bien moindre. Dans l'ensemble, les prix des importations et des exportations ont augmenté de 8,0 % et de 4,2 % respectivement en octobre.

En dollars courants, les importations ont augmenté de 4,1 % pour s'établir à 39,7 milliards de dollars, la progression ayant été observée dans tous les secteurs sauf dans celui des produits de l'automobile. Il s'agissait de la sixième hausse enregistrée en sept mois. En dollars constants, les importations ont diminué de 3,6 %.

La valeur des exportations en dollars courants a augmenté de 2,5 % pour se fixer à 43,5 milliards de dollars après deux mois de baisse. Tous les secteurs, sauf celui des produits de l'automobile, ont contribué à la hausse. En dollars constants, les exportations ont fléchi de 1,6 %.

Par conséquent, l'excédent commercial du Canada avec le monde est passé à 3,8 milliards de dollars, alors qu'il était de 4,3 milliards en septembre. Il s'agit de la deuxième baisse mensuelle d'affilée, les importations ayant crû plus que les exportations.

Graphique 2
Solde commercial

La croissance des importations provenant des États-Unis a dépassé la croissance des exportations vers ce pays de plus de 900 millions de dollars en octobre. Par conséquent, l'excédent commercial du Canada avec les États-Unis s'est donc rétréci pour un quatrième mois consécutif, totalisant 7,3 milliards de dollars.

Entre-temps, le déficit commercial du Canada avec les pays autres que les États-Unis s'est rétréci pour se chiffrer à 3,5 milliards de dollars. Les exportations vers ce groupe de pays ont augmenté plus rapidement que les importations, essentiellement en raison de la hausse des exportations des produits du pétrole et du charbon ainsi que des métaux précieux vers l'Union européenne.

Hausse des prix à l'importation dans tous les secteurs sauf dans celui de l'énergie

Le niveau élevé des importations de pétrole brut a été le principal facteur à l'origine de la hausse des importations des produits énergétiques, qui ont augmenté de 22,3 % pour s'établir à 5,7 milliards de dollars. Provenant largement de l'Arabie saoudite, du Royaume-Uni et de la Norvège, les importations de pétrole brut ont progressé de 25,7 % en octobre, les importantes hausses de volume ayant contrebalancé les baisses de prix.

Les importations de machines et d'équipement ont grimpé de 3,2 %, ce qui représente la huitième augmentation en 11 mois. Cette croissance est attribuable à la montée des prix, les volumes ayant diminué. Les importations d'ordinateurs portatifs et d'ordinateurs de bureau en provenance de la Chine, d'excavateurs et de transformateurs pour les centrales hydroélectriques ont tous contribué à l'augmentation.

Les importations de produits de l'automobile ont fléchi de 1,7 % pour se chiffrer à 6,1 milliards de dollars, sous l'effet de la baisse des volumes alors que les prix montaient. Ce recul s'explique par le déclin de 7,4 % des importations de voitures particulières, lesquelles ont enregistré une troisième baisse mensuelle depuis janvier. La diminution des importations de produits de l'automobile aurait été plus importante s'il n'y avait pas eu l'augmentation de 4,4 % des importations de camions et d'autres véhicules automobiles, soit la quatrième hausse inscrite en cinq mois. Une partie de cette augmentation des importations de camions est attribuable au fait que la production des nouveaux modèles 2009 a été retardée par les fermetures temporaires de certaines usines américaines de montage de camions.

Des augmentations généralisées entraînent une hausse des exportations

Les exportations de machines et d'équipement ont augmenté de 5,7 % pour atteindre 8,3 milliards de dollars, alors que les prix ont crû pour un cinquième mois d'affilée. Les exportations de machines industrielles, à la hausse depuis juillet, expliquent en grande partie l'augmentation.

Les exportations de pièces de monnaie en or pour lesquelles la demande est très forte aux États-Unis ont contribué à la hausse. La United States Mint a dû suspendre temporairement la vente d'une de ces pièces de monnaie en or à la fin septembre, la forte demande ayant entraîné l'épuisement des stocks.

Les exportations de produits de l'agriculture et de la pêche ont progressé de 6,1 % pour s'établir à 3,6 milliards de dollars, les prix et les volumes ayant augmenté. Les prix des exportations pour ces produits suivent une tendance à la hausse depuis juillet 2007. L'augmentation des exportations de blé vers l'Algérie, le Maroc, l'Italie et les États-Unis a contribué à la hausse, reflétant une forte récolte.

Les exportations de produits de l'automobile du Canada ont reculé de 2,4 % pour se chiffrer à 4,9 milliards de dollars, en raison d'une diminution importante du volume alors que les prix augmentaient, ce qui a prolongé la tendance à la baisse amorcée en janvier 2007. Pendant cette période de déclin, la valeur mensuelle des exportations de produits de l'automobile a baissé de près de 37 %. La diminution de 3,7 % des exportations de voitures particulières a continué de contribuer à la baisse. Le recul pour les voitures particulières est largement attribuable aux faibles ventes aux États-Unis, où elles étaient en octobre à leur plus bas niveau depuis 1983.

Données stockées dans CANSIM : tableaux 228-0001 à 228-0003, 228-0033, 228-0034, 228-0041 à 228-0043 et 228-0047 à 228-0057.

Définitions, source de données et méthodes : numéros d'enquête, y compris ceux des enquêtes connexes, 2201, 2202 et 2203.

Le numéro d'octobre 2008 de la publication Commerce international de marchandises du Canada, vol. 62, n^o 10 (65-001-XWF, gratuite), est maintenant accessible à partir du module Publications de notre site Web. Cette publication contient des tableaux ventilés par groupe de marchandises et par pays, sur une base douanière. Des versions distinctes en anglais et en français de cette publication seront maintenant offertes au lieu d'une présentation bilingue pour respecter les lignes directrices du Conseil du Trésor relatives à la normalisation. Les numéros de tableaux ont été modifiés, et une correspondance entre les anciens et nouveaux tableaux est également offerte.

Les données du compte courant (qui englobent les statistiques du commerce de marchandises, les opérations au chapitre des services, les revenus de placements et les transferts) sont publiées tous les trimestres dans Balance des paiements internationaux du Canada (67-001-XWF, gratuit).

Pour obtenir plus de renseignements, communiquez avec Sharon Nevins au 613-951-9798 ou composez sans frais le 1-800-294-5583. Pour en savoir davantage sur les concepts, les méthodes et la qualité des données, communiquez avec Anne Couillard au 613-951-6867, Division du commerce international.

Tableau 1
Commerce de marchandises