Commerce international
Indicateurs clés
Région géographique choisie : Canada
-
16,9 milliards de dollars-2,0 %
(variation mensuelle) -
64,8 milliards de dollars-1,2 %
(variation mensuelle)
Plus d'indicateurs clés de «commerce international»
Région géographique choisie : Canada
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62,6 milliards de dollars-5,3 %
(variation mensuelle)
-
17,9 milliards de dollars-1,4 %
(variation mensuelle)
-
-1,0 milliard de dollars
-
-2,3 milliards de dollars
-
79,5 milliards de dollars-4,6 %
(variation mensuelle)
-
82,7 milliards de dollars-1,2 %
(variation mensuelle)
-
-3,3 milliards de dollars
-
38,4 milliards14,8 %
(variation d'une année à l'autre) -
160 238-16
(variation annuelle)
-
48 036335
(variation annuelle)
-
19 6491,4 %
(variation mensuelle)
-
163 4981 055
(variation annuelle)
-
568,8 milliards de dollars4,5 milliards de dollars
(variation annuelle)
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Enquête ou programme statistique
Résultats
Tout (9)
Tout (9) ((9 résultats))
- Revues et périodiques : 11-402-XGéographie : CanadaDescription :
Présenté sous forme d'almanach, l'Annuaire du Canada 2012 contient plus de 500 pages de tableaux, de graphiques et de courts articles analytiques sur chacun des principaux sujets qui font partie du domaine d'expertise de Statistique Canada. L'Annuaire du Canada est l'ouvrage de référence par excellence sur la vie sociale et économique du pays et de ses citoyens.
Date de diffusion : 2012-12-24 - Articles et rapports : 11-626-X2012020Géographie : CanadaDescription :
Cet article de la série Aperçus économiques examine dans quelle mesure le passage de la frontière ajoute au coût du transport de biens par camion. On y mesure le coût découlant du temps d'attente à la frontière, les coûts de conformité à la frontière et d'autres coûts associés au transport de biens entre le Canada et son principal partenaire commercial. Cet examen est fondé sur l'étude de William Anderson et Mark Brown intitulée Camionnage et passage de la frontière : coût relatif du camionnage transfrontalier et du camionnage intérieur, 2004 à 2009.
Date de diffusion : 2012-11-19 - Articles et rapports : 11F0027M2012081Géographie : CanadaDescription :
En dépit de l'élimination des obstacles tarifaires entre le Canada et les États-Unis, le volume des échanges commerciaux entre les deux pays est demeuré inférieur à ce à quoi l'on pourrait s'attendre en l'absence de tout obstacle. Si des travaux importants ont été menés pour évaluer le degré d'intégration des économies canadienne et américaine par le truchement des échanges commerciaux, les analyses portant sur les coûts sous-jacents aux échanges transfrontaliers ont en revanche été relativement limitées. Les coûts associés au passage de la frontière peuvent être subdivisés entre les obstacles tarifaires officiels, les obstacles non tarifaires et le coût du système de transport proprement dit. La présente étude porte sur cette dernière catégorie de coûts; les auteurs estiment les coûts d'expédition de biens par camion entre le Canada et les États-Unis au cours de la période allant de 2004 à 2009. L'analyse comporte une évaluation de la mesure dans laquelle les coûts d'expédition de biens par camion du Canada aux États-Unis et des États-Unis au Canada excèdent les coûts d'expédition à l'intérieur du Canada; à cette fin, le coût additionnel est mesuré selon le niveau et en proportion de la valeur des biens (coût ad valorem). Cette dernière mesure permet de disposer d'une estimation de l'équivalent tarifaire du coût de transport à l'égard des échanges transfrontaliers. Les coûts sont ensuite subdivisés de nouveau entre coûts fixes et coûts variables (transport de ligne). Des coûts fixes plus élevés correspondront à des retards à la frontière et à des coûts de conformité à la frontière qui seront transférés aux consommateurs de services de camionnage. Des coûts de transport de ligne plus élevés peuvent découler de difficultés à obtenir une charge pour une partie du voyage de retour. Ces difficultés peuvent être le fait de déséquilibres commerciaux ou d'instruments réglementaires limitant la capacité des transporteurs établis au Canada à transporter des biens entre deux points situés aux États-Unis.
Date de diffusion : 2012-11-19 - Tableau : 22-007-XDescription :
Cette publication fournit des données et des commentaires actuels sur la commercialisation des principaux grains canadiens et leurs produits. Des analyses détaillées des bilans sont présentées ainsi que des données sur les exportations et les importations, les prix en argent comptant et à terme et sur l'utilisation domestique. Un rapport de situation mensuel fournit des faits saillants de l'industrie. Chaque publication est une source de données actuelles pour les analystes de grains, les négociants, l'industrie agroalimentaire et la communauté agricole.
Date de diffusion : 2012-08-24 - 5. Le rôle des ressources naturelles dans la croissance du revenu réel au Canada, de 1870 à 2010 ArchivéArticles et rapports : 11-626-X2012006Géographie : CanadaDescription : Cet article de la série Aperçus économiques repose sur le document de recherche intitulé « Ressources naturelles, termes de l'échange et croissance du revenu réel au Canada de 1870 à 2010 ». Dans ce document de recherche, on se penche sur l'importance au Canada des produits de ressources naturelles dans la croissance des échanges et du revenu réel.Date de diffusion : 2012-04-23
- Tableau : 87-213-XDescription :
Dans ces tableaux détaillées et sommaires, on présente des données sur le commerce de services de la culture, selon le type de service et la catégorie définie selon le cadre des statistiques culturelles, ainsi que des tableaux croisés de ce commerce entre le Canada et certains pays. Le commerce de biens de la culture est présenté séparément.
Date de diffusion : 2012-04-05 - Tableau : 65-208-XDescription :
Dans ce produit, on fait une revue annuelle des données liées au commerce international des marchandises, en explorant les effets des perturbations économiques et les relations commerciales qu'entretient le Canada avec ses principaux partenaires commerciaux.
Dans les tableaux et les graphiques, on trouve des précisions sur les importations, les exportations et la balance commerciale entre le Canada et les groupes de marchés principaux, et ce, pour les principaux secteurs de marchandises.
Date de diffusion : 2012-04-04 - Articles et rapports : 11F0027M2012078Géographie : CanadaDescription :
La présente étude porte sur la manière dont l'expansion des entreprises sur les marchés contribue à la croissance de la productivité. On y examine la question de savoir s'il existe un lien entre l'entrée sur de nouveaux marchés, tant internationaux qu'intérieurs, et une croissance plus marquée de la productivité. Une autre question examinée consiste à savoir si le fait de sortir des marchés d'exportation donne nécessairement lieu à une baisse de rendement où si ce fait peut là encore être un facteur de prospérité dans la mesure où une telle sortie va de pair avec l'entrée sur de nouveaux marchés. Enfin, les auteurs examinent la stratégie suivie par les entreprises qui entrent sur de nouveaux marchés afin de mettre en lumière les différences stratégiques qui les distinguent des entreprises du même pays qui ne parviennent pas à s'adapter.
Date de diffusion : 2012-03-20 - Articles et rapports : 11-621-M2011089Géographie : CanadaDescription :
Cette étude porte sur l'industrie du bois d'oeuvre au Canada pour la période de 2004 à 2010. On y analyse la tendance d'un certain nombre de variables économiques, telles que : les ventes, le volume de production, l'emploi, le nombre de scieries en opération et les exportations.
Date de diffusion : 2012-01-19
Données (3)
Données (3) ((3 résultats))
- Tableau : 22-007-XDescription :
Cette publication fournit des données et des commentaires actuels sur la commercialisation des principaux grains canadiens et leurs produits. Des analyses détaillées des bilans sont présentées ainsi que des données sur les exportations et les importations, les prix en argent comptant et à terme et sur l'utilisation domestique. Un rapport de situation mensuel fournit des faits saillants de l'industrie. Chaque publication est une source de données actuelles pour les analystes de grains, les négociants, l'industrie agroalimentaire et la communauté agricole.
Date de diffusion : 2012-08-24 - Tableau : 87-213-XDescription :
Dans ces tableaux détaillées et sommaires, on présente des données sur le commerce de services de la culture, selon le type de service et la catégorie définie selon le cadre des statistiques culturelles, ainsi que des tableaux croisés de ce commerce entre le Canada et certains pays. Le commerce de biens de la culture est présenté séparément.
Date de diffusion : 2012-04-05 - Tableau : 65-208-XDescription :
Dans ce produit, on fait une revue annuelle des données liées au commerce international des marchandises, en explorant les effets des perturbations économiques et les relations commerciales qu'entretient le Canada avec ses principaux partenaires commerciaux.
Dans les tableaux et les graphiques, on trouve des précisions sur les importations, les exportations et la balance commerciale entre le Canada et les groupes de marchés principaux, et ce, pour les principaux secteurs de marchandises.
Date de diffusion : 2012-04-04
Analyses (6)
Analyses (6) ((6 résultats))
- Revues et périodiques : 11-402-XGéographie : CanadaDescription :
Présenté sous forme d'almanach, l'Annuaire du Canada 2012 contient plus de 500 pages de tableaux, de graphiques et de courts articles analytiques sur chacun des principaux sujets qui font partie du domaine d'expertise de Statistique Canada. L'Annuaire du Canada est l'ouvrage de référence par excellence sur la vie sociale et économique du pays et de ses citoyens.
Date de diffusion : 2012-12-24 - Articles et rapports : 11-626-X2012020Géographie : CanadaDescription :
Cet article de la série Aperçus économiques examine dans quelle mesure le passage de la frontière ajoute au coût du transport de biens par camion. On y mesure le coût découlant du temps d'attente à la frontière, les coûts de conformité à la frontière et d'autres coûts associés au transport de biens entre le Canada et son principal partenaire commercial. Cet examen est fondé sur l'étude de William Anderson et Mark Brown intitulée Camionnage et passage de la frontière : coût relatif du camionnage transfrontalier et du camionnage intérieur, 2004 à 2009.
Date de diffusion : 2012-11-19 - Articles et rapports : 11F0027M2012081Géographie : CanadaDescription :
En dépit de l'élimination des obstacles tarifaires entre le Canada et les États-Unis, le volume des échanges commerciaux entre les deux pays est demeuré inférieur à ce à quoi l'on pourrait s'attendre en l'absence de tout obstacle. Si des travaux importants ont été menés pour évaluer le degré d'intégration des économies canadienne et américaine par le truchement des échanges commerciaux, les analyses portant sur les coûts sous-jacents aux échanges transfrontaliers ont en revanche été relativement limitées. Les coûts associés au passage de la frontière peuvent être subdivisés entre les obstacles tarifaires officiels, les obstacles non tarifaires et le coût du système de transport proprement dit. La présente étude porte sur cette dernière catégorie de coûts; les auteurs estiment les coûts d'expédition de biens par camion entre le Canada et les États-Unis au cours de la période allant de 2004 à 2009. L'analyse comporte une évaluation de la mesure dans laquelle les coûts d'expédition de biens par camion du Canada aux États-Unis et des États-Unis au Canada excèdent les coûts d'expédition à l'intérieur du Canada; à cette fin, le coût additionnel est mesuré selon le niveau et en proportion de la valeur des biens (coût ad valorem). Cette dernière mesure permet de disposer d'une estimation de l'équivalent tarifaire du coût de transport à l'égard des échanges transfrontaliers. Les coûts sont ensuite subdivisés de nouveau entre coûts fixes et coûts variables (transport de ligne). Des coûts fixes plus élevés correspondront à des retards à la frontière et à des coûts de conformité à la frontière qui seront transférés aux consommateurs de services de camionnage. Des coûts de transport de ligne plus élevés peuvent découler de difficultés à obtenir une charge pour une partie du voyage de retour. Ces difficultés peuvent être le fait de déséquilibres commerciaux ou d'instruments réglementaires limitant la capacité des transporteurs établis au Canada à transporter des biens entre deux points situés aux États-Unis.
Date de diffusion : 2012-11-19 - 4. Le rôle des ressources naturelles dans la croissance du revenu réel au Canada, de 1870 à 2010 ArchivéArticles et rapports : 11-626-X2012006Géographie : CanadaDescription : Cet article de la série Aperçus économiques repose sur le document de recherche intitulé « Ressources naturelles, termes de l'échange et croissance du revenu réel au Canada de 1870 à 2010 ». Dans ce document de recherche, on se penche sur l'importance au Canada des produits de ressources naturelles dans la croissance des échanges et du revenu réel.Date de diffusion : 2012-04-23
- Articles et rapports : 11F0027M2012078Géographie : CanadaDescription :
La présente étude porte sur la manière dont l'expansion des entreprises sur les marchés contribue à la croissance de la productivité. On y examine la question de savoir s'il existe un lien entre l'entrée sur de nouveaux marchés, tant internationaux qu'intérieurs, et une croissance plus marquée de la productivité. Une autre question examinée consiste à savoir si le fait de sortir des marchés d'exportation donne nécessairement lieu à une baisse de rendement où si ce fait peut là encore être un facteur de prospérité dans la mesure où une telle sortie va de pair avec l'entrée sur de nouveaux marchés. Enfin, les auteurs examinent la stratégie suivie par les entreprises qui entrent sur de nouveaux marchés afin de mettre en lumière les différences stratégiques qui les distinguent des entreprises du même pays qui ne parviennent pas à s'adapter.
Date de diffusion : 2012-03-20 - Articles et rapports : 11-621-M2011089Géographie : CanadaDescription :
Cette étude porte sur l'industrie du bois d'oeuvre au Canada pour la période de 2004 à 2010. On y analyse la tendance d'un certain nombre de variables économiques, telles que : les ventes, le volume de production, l'emploi, le nombre de scieries en opération et les exportations.
Date de diffusion : 2012-01-19
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