Le printemps est la saison du renouveau au Canada : les premières fleurs, comme les tulipes, déploient leurs couleurs, les bourgeons font leur apparition et les ventes de véhicules automobiles neufs sont en croissance. En 2025, le printemps est demeuré le temps de l’année le plus occupé pour les concessionnaires d’automobiles neuves, leurs ventes ayant dépassé les 10,5 milliards de dollars tous les mois au cours de la période allant de mars à mai.
Un peu moins de 2 millions de véhicules automobiles neufs ont été vendus en 2025, en hausse de 2,1 % par rapport à un an plus tôt. Cependant, 8,7 % des véhicules automobiles neufs vendus au Canada étaient des véhicules à émission zéro, ce qui représente une baisse par rapport à la proportion de 13,8 % enregistrée l’année précédente.
En ce qui concerne le type de véhicules, ce sont les camions (qui comprennent les minifourgonnettes, les véhicules utilitaires sport, les camions légers et lourds, les fourgonnettes et les autobus) qui ont été les plus vendus en 2025, et de loin : ils ont été à l’origine de 88,0 % des ventes totales de véhicules.
En 2025, le nombre de camions vendus au Canada a augmenté de 16,2 % par rapport à 2019 pour se chiffrer à un peu plus de 1,7 million. En revanche, les ventes de voitures particulières ont diminué de plus de la moitié (-52,8 %) pour passer de 496 851 unités en 2019 à 234 278 unités en 2025.
Plus des deux tiers (70,3 %) des camions et près de la moitié (49,7 %) des voitures particulières vendus en 2025 ont été construits en Amérique du Nord.
Dans l’ensemble, les ventes de véhicules automobiles neufs sont restées inférieures aux niveaux prépandémie, le nombre de véhicules vendus en 2025 ayant été inférieur de 21 568 à celui observé en 2019.
En 2025, les concessionnaires automobiles ont reçu en moyenne 55 827 $ pour chaque véhicule vendu, comparativement à 43 567 $ en 2019.
En février 2026, les ventes de véhicules automobiles neufs ont affiché une légère baisse par rapport à un an plus tôt. Au cours de la même période, les ventes de véhicules à émission zéro ont enregistré une forte hausse, ayant augmenté de près de la moitié (+47,2 %). À la mi-février, le gouvernement fédéral a commencé à offrir des subventions allant jusqu’à 5 000 $ pour l’achat de véhicules électriques à batterie et des subventions jusqu’à 2 500 $ pour l’achat de véhicules hybrides rechargeables, afin d’appuyer la réduction des émissions.
Les données de mars 2026 sur les ventes de véhicules automobiles neufs seront diffusées le 14 mai.
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