La hausse de l'emploi est attribuable au travail à temps plein
L’emploi a progressé de 88 000 (+0,4 %) en mai et a affiché sa première hausse significative depuis novembre 2025. L’augmentation de mai a fait suite à la baisse nette de 112 000 (-0,5 %) enregistrée au cours des quatre premiers mois de 2026. Le nombre de personnes travaillant à temps plein a augmenté en mai (+0,9 %), contrebalançant la tendance à la baisse enregistrée de janvier à avril (-0,9 %). En mai, l’emploi à temps partiel a reculé de 66 000 (-1,7 %). Le taux d’emploi a progressé de 0,2 point de pourcentage pour atteindre 60,7 %. En mai, le taux de chômage a diminué de 0,3 point de pourcentage pour s’établir à 6,6 %.
La production et les exportations de produits pétroliers finis atteignent des niveaux record en mars
En mars, la production d’énergie primaire (+0,9 %) a augmenté d’une année à l’autre pour s’établir à 2,2 millions de gigajoules. La production d’énergie secondaire a progressé de 2,7 % et ce sont les produits pétroliers raffinés qui ont contribué le plus à l’augmentation. La production de produits pétroliers finis a augmenté de 5,1 % d’une année à l’autre pour se chiffrer à 10,1 millions de mètres cubes en mars. L’essence à moteur (+8,1 %), le carburant léger (+4,0 %) et le carburéacteur de type kérosène (+19,5 %) ont tous contribué à la progression. Il s’agit du plus haut niveau de production observé en mars pour les produits pétroliers finis depuis le début de cette série en 2019 et du niveau le plus élevé pour un mois de mars pour chacun de ces trois produits pris séparément.
Source : Statistiques de l’énergie, mars 2026
Les entreprises productrices de biens contribuent le plus à la baisse globale de la productivité
La productivité du travail dans les entreprises canadiennes a diminué de 0,5 % au premier trimestre, après avoir reculé légèrement au trimestre précédent (-0,3 %). Au premier trimestre, la diminution de la productivité dans le secteur des entreprises était principalement attribuable aux entreprises productrices de biens (-1,7 %). Parallèlement, la productivité dans les entreprises productrices de services (+0,3 %) a affiché une légère croissance. Le secteur de la construction et celui de l’agriculture, de la foresterie, de la pêche et de la chasse ont contribué le plus au recul, tandis que le secteur du commerce de détail et celui du transport et de l’entreposage ont affiché les plus fortes hausses de la productivité.
Parmi les personnes ayant une incapacité qui ne travaillent pas, 2 personnes sur 5 sont aptes à travailler
Les personnes ayant une incapacité affichent notamment des taux d’emploi plus faibles et des taux de chômage plus élevés que les personnes sans incapacité. En 2022, 42,0 % des personnes de 25 à 64 ans ayant une incapacité qui étaient sans emploi ou inactives étaient aptes à travailler. D’autre part, 34,0 % des personnes en emploi ayant une incapacité étaient surqualifiées pour le poste qu’elles occupaient, un taux comparable à celui observé chez les personnes sans incapacité (32,7 %). En examinant les divers types d’incapacité, on a constaté que les personnes ayant une incapacité liée à la santé mentale (36,8 %), à la mobilité (37,6 %) ou au développement (43,9 %) affichaient des taux de surqualification plus élevés que les personnes n’ayant pas ces types d’incapacité (35,1 %, 32,8 % et 33,5 %, respectivement).
Source : Aptitude à travailler et surqualification chez les personnes ayant une incapacité, 2022
Les ménages canadiens au service de l’environnement
En 2023, les ménages ont été à l’origine de plus du cinquième (21,5 %) de l’énergie totale utilisée au Canada et de moins du sixième (15,4 %) des émissions totales de GES au pays. Pour les ménages, contribuer à la réduction des émissions signifie souvent de faire des choix plus écologiques en matière de transport, de compostage et de recyclage, de consommation d’énergie résidentielle et même d’habitudes d’achat. Par exemple, de nombreuses personnes continuent de choisir des véhicules à émission zéro (VEZ) pour leurs déplacements. En 2025, 169 972 VEZ ont été vendus au Canada, ce qui représente 8,7 % des ventes totales de véhicules automobiles neufs cette année-là. Toutefois, le navettage a augmenté pour une quatrième année consécutive en 2025, parallèlement à une diminution du télétravail, ce qui a pu contribuer à une hausse des émissions de GES et de la congestion routière.
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