La semaine en bref, 17 au 21 août 2026

L’Indice des prix à la consommation a augmenté de 3,0 % d’une année à l’autre en juillet, après avoir progressé de 2,8 % en juin. D’une année à l’autre, la croissance des prix des voyages organisés a été plus prononcée en juillet (+15,2 %) qu’en juin (+6,8 %). La hausse des coûts des séjours dans les hôtels et des vols à destination de certaines villes des États-Unis, qui a coïncidé avec la tenue de matchs de la Coupe du Monde, a contribué à la progression des prix. Parallèlement, la croissance des prix des aliments achetés au magasin a ralenti d’une année à l’autre en juillet (+3,1 %) par rapport à juin (+3,9 %). Malgré le ralentissement, l’inflation des prix dans les épiceries a continué de dépasser l’inflation globale.

Source : Indice des prix à la consommation, juillet 2026

Les prix des produits fabriqués au Canada, tels que mesurés au moyen de l’Indice des prix des produits industriels, ont augmenté de 0,6 % d’un mois à l’autre en juillet et de 12,4 % d’une année à l’autre. Parallèlement, les prix des matières brutes achetées par les fabricants exerçant des activités au Canada, tels que mesurés au moyen de l’Indice des prix des matières brutes, ont affiché une baisse de 2,2 % d’un mois à l’autre et une hausse de 18,1 % d’une année à l’autre. En juillet, la majorité des groupes de produits ont affiché des hausses de prix d’une année à l’autre. Les produits énergétiques et du pétrole (+42,0 %) ont enregistré la plus forte augmentation, surtout attribuable à la hausse des prix du carburant diesel (+50,3 %) et de l’essence à moteur finie (+44,7 %). 

Source : Indices des prix des produits industriels et des matières brutes, juillet 2026

En juin, les ventes au détail ont augmenté de 0,6 % pour atteindre 74,3 milliards de dollars. Les ventes ont progressé dans 7 des 9 sous-secteurs, et ce sont les détaillants de marchandises diverses qui ont affiché les plus fortes hausses. Les ventes au détail de base se sont accrues de 1,2 % en juin, affichant une deuxième hausse mensuelle consécutive. L’augmentation est principalement attribuable à la progression des ventes des détaillants de marchandises diverses (+2,7 %), en hausse pour un deuxième mois consécutif. Les détaillants d’alimentation (-0,4 %) ont été les seuls à enregistrer une baisse des ventes au détail de base en juin.

Source : Commerce de détail, juin 2026

Les investisseurs étrangers ont acquis pour 40,8 milliards de dollars de titres canadiens en juin, de sorte que le deuxième trimestre s’est clôturé par un investissement sans précédent de 100,6 milliards de dollars. Il s’agissait principalement d’acquisitions de titres d’emprunts de l’administration publique fédérale et d’obligations de sociétés privées. Parallèlement, les investisseurs canadiens ont acquis pour 35,4 milliards de dollars de titres étrangers, principalement des actions et des obligations de sociétés américaines. Par conséquent, les opérations internationales en valeurs mobilières ont généré une entrée nette de fonds de 5,4 milliards de dollars dans l’économie canadienne en juin, portant le total à 55,1 milliards de dollars au deuxième trimestre.

Source : Opérations internationales du Canada en valeurs mobilières, juin 2026

Les expositions environnementales, comme celles liées à la pollution de l’air, à la chaleur et au froid extrêmes ainsi qu’au manque d’espaces verts, ont une incidence connue sur la santé. Lorsque les gens changent de résidences, leur risque d’exposition change également. Le Fichier sur l’exposome lié à la mobilité résidentielle offre un outil permettant de quantifier les améliorations ou les fardeaux environnementaux tout en considérant la manière dont la mobilité façonne les expositions au cours de la vie. Il peut servir à appuyer les recherches futures sur l’équité et les politiques environnementales.

Source : Rapports sur la santé, août 2026

En 2025, plus de 4 jeunes de 15 à 24 ans vivant en milieu urbain sur 5 habitaient dans un rayon de 500 mètres d’un arrêt de transport en commun. Cependant, pour ce qui est des adolescents et des jeunes adultes vivant en milieu rural, un peu plus de 1 personne sur 10 habitait dans un rayon de 500 mètres d’un arrêt de transport en commun. Les jeunes vivant en milieu rural en Colombie-Britannique étaient parmi les plus susceptibles d’habiter dans un rayon de 500 mètres d’un arrêt de transport en commun; cette proportion se chiffrait à 1 jeune de 15 à 24 ans sur 5, ce qui est supérieur à la moyenne nationale. La proportion de personnes qui vivaient en milieu urbain en Colombie-Britannique et qui habitaient à proximité du transport en commun s’établissait à 80 % chez les jeunes de 15 à 19 ans et à 84 % chez ceux de 20 à 24 ans. Ces proportions correspondent essentiellement à la moyenne nationale.

Source : Rentrée scolaire, en transport en commun