Transport de passagers par autobus et transport urbain, 2013
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Diffusion : 2015-03-30
Dans l'ensemble, les rendements financiers de l'industrie canadienne du transport par autobus ont progressé en 2013.
Les recettes totales ont augmenté de 3,0 % par rapport à l'année précédente pour s'établir à 16,3 milliards de dollars. Les dépenses ont également augmenté en 2013, en hausse de 4,9 % pour se chiffrer à 12,5 milliards de dollars. En raison de la croissance plus rapide des dépenses, le revenu net a diminué de 2,6 % pour s'établir à 3,8 milliards de dollars.
Le transport urbain a continué de représenter la plus grande partie des recettes réalisées par l'industrie du transport par autobus en 2013. Pour l'année, les recettes du transport urbain ont progressé de 2,9 % pour atteindre 12,7 milliards de dollars. Les recettes de l'industrie du transport urbain ont été en grande partie attribuables aux subventions de fonctionnement, qui ont augmenté de 4,1 % pour s'établir à 3,9 milliards de dollars, ainsi qu'aux subventions en capital, qui ont diminué de 0,9 % pour atteindre 4,2 milliards de dollars.
À l'échelle provinciale, la plus grande partie des recettes d'exploitation pour les industries du transport par autobus en 2013 a été attribuable aux activités réalisées en Ontario (40,4 %) et au Québec (26,0 %).
Les dépenses en ressources humaines ont représenté 57,5 % des dépenses totales des industries du transport par autobus en 2013. Comparativement à l'année précédente, les coûts d'emploi ont augmenté de 3,3 % pour atteindre 7,2 milliards de dollars. Dans les industries du transport par autobus, le transport urbain et le transport d'employés et transport par autobus scolaire ont constitué respectivement 54,4 % et 32,3 % de l'effectif.
Les dépenses énergétiques des véhicules ont aussi augmenté en 2013, le diesel et l'électricité étant les principales sources d'énergie utilisées. Pour l'année, la consommation de diesel a augmenté de 5,2 % pour s'établir à 970,2 millions de litres, alors que l'électricité a crû de 2,0 % pour atteindre 856,5 millions de kilowatts.
Note aux lecteurs
Cette enquête recueille annuellement des données sur l'emploi, les finances et les opérations des compagnies opérant un service de transport par autobus au Canada. L'enquête porte sur des secteurs d'activités du transport par autobus tels que définis par le Système de classification des industries de l'Amérique du Nord : services urbains de transport en commun; transport interurbain et rural par autocar; transport scolaire; services d'autobus nolisés, autres services de transports en commun et de transport terrestre de voyageurs; transport terrestre de tourisme et d'agrément (codes du SCIAN 485110, 485210, 485410, 485510, 485990 et 487110).
Les données regroupées sont disponibles pour le Canada.
Les données regroupées qui figurent dans le présent communiqué ne sont pas désaisonnalisées.
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