Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les aéroports canadiens, janvier 2025

Les passagers contrôlés pour les vols transfrontaliers (vers les États-Unis) dans les huit plus grands aéroports canadiens représentaient 26,1 % du total des passagers contrôlés en 2023 et 27,4 % en 2024.

Le trafic transfrontalier est généralement concentré dans les quatre plus grands aéroports : l'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson, l'aéroport international de Vancouver, l'aéroport international de Montréal/ Pierre-Elliott-Trudeau et l'aéroport international de Calgary. Si ces quatre aéroports représentent chaque année environ 83 % de tout le trafic de passagers contrôlés, ils représentent plus de 90 % de tout le trafic transfrontalier.

En janvier 2025, le nombre de résidents canadiens revenant d'un voyage aux États-Unis en automobile a diminué de 0,9 % par rapport au même mois un an plus tôt, la première baisse de ce type depuis mars 2021 (voir Indicateur avancé des arrivées internationales au Canada, janvier 2025).

Statistique Canada continuera de surveiller les changements similaires dans le trafic aérien de passagers contrôlé entre le Canada et les États-Unis.

Les données du présent communiqué sont tirées du système de sûreté des cartes d'embarquement de l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) et portent sur le nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle de sûreté aux points de contrôle préembarquement dans les huit plus grands aéroports du Canada.

En raison de la réalisation d'une mise à niveau du système, les données sur le trafic de passagers n'ont pas été compilées pendant environ neuf heures le mardi 14 janvier 2025. En conséquence, on peut s'attendre à ce que le nombre total de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle soit sous-évalué d'environ 1 % à 2 % pour le mois de janvier 2025. Par conséquent, il convient de faire preuve de prudence au moment de comparer les données avec celles des autres périodes de référence.

Les huit plus grands aéroports du Canada sont les suivants : l'aéroport international d'Halifax/Robert L. Stanfield, l'aéroport international de Montréal/Pierre-Elliott-Trudeau, l'aéroport international d'Ottawa/Macdonald-Cartier, l'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson, l'aéroport international de Winnipeg/James Armstrong Richardson, l'aéroport international de Calgary, l'aéroport international d'Edmonton et l'aéroport international de Vancouver.

Les passagers contrôlés comprennent les voyageurs aériens qui doivent se soumettre à un contrôle de sûreté préembarquement et excluent les membres de l'équipage et les employés de l'aéroport. Cette série de données représente une mesure du trafic qui diffère du nombre de passagers embarqués ou débarqués publié dans le rapport annuel de Statistique Canada intitulé « Activité aéroportuaire », ou produit par chaque aéroport. Par exemple, les données sur les passagers contrôlés ne tiendront pas compte des passagers ayant des vols de correspondance qui n'ont pas franchi les contrôles de sûreté. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter l'onglet « Informations connexes » de la présente diffusion (Définitions, source de données et méthodes).

Les utilisateurs souhaitant accéder aux comptes quotidiens de passagers contrôlés dans les principaux aéroports du Canada peuvent les obtenir sur le site Web de l'ACSTA.

Tableau de données : 23-10-0312-01.

• Note : certains tableaux de données peuvent être mieux visualisés sur un ordinateur de bureau.

Définitions, source de données et méthodes : numéro d'enquête 5404.

Communiqué précédent : Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les aéroports canadiens, décembre 2024.