Date : Octobre 2023

Gestionnaire de programme : Directeur, Centre canadien de la statistique de l'éducation
Directeur général, Direction du marché du travail, de l'éducation et du bien-être socioéconomique

Supplément à l'Évaluation générique des facteurs relatifs à la vie privée original

Supplément à l'Évaluation générique des facteurs relatifs à la vie privée de Statistique Canada liée à la Plateforme longitudinale entre l'éducation et le marché du travail

Mention du fichier de renseignements personnels (FRP)

Conformément à la Loi sur la protection des renseignements personnels, Statistique Canada soumet un nouveau fichier de renseignements personnels (FRP) afin de décrire tout renseignement personnel obtenu de la modification apportée à la Plateforme longitudinale entre l'éducation et le marché du travail aux fins de la Loi sur la statistique. Il est proposé d'examiner et d'enregistrer le FRP suivant.

Systèmes d'information sur les élèves du primaire et du secondaire

Description : Ce fichier décrit les renseignements obtenus des dossiers administratifs d'écoles primaires et secondaires. Il comprend des données démographiques et des renseignements liés aux activités de la personne en tant qu'élève, comme son taux de présence, ses notes et l'achèvement du programme. Les renseignements personnels contenus dans cette banque de données peuvent aussi comprendre le numéro d'identification de l'élève, le numéro d'assurance sociale (NAS), le nom et les coordonnées, ainsi que des renseignements sociodémographiques comme la date de naissance, la citoyenneté et le genre.

Remarque : En plus des exigences indiquées dans le formulaire de demande de renseignements personnels, les particuliers qui demandent les renseignements décrits par cette banque doivent indiquer le nom de l'établissement, le numéro attribué au particulier par l'établissement et l'année ou les années où le particulier a étudié à l'établissement. Les demandes de renseignements personnels seront acheminées à l'établissement qui a fourni l'information en premier lieu.
Catégorie de personnes : Les particuliers qui ont fréquenté un établissement d'enseignement primaire ou secondaire (de la maternelle à la 12^e année) situé au Canada au cours d'une année scolaire donnée.

Objet : Les renseignements personnels sont utilisés afin de générer de l'information statistique sur les élèves par province, par type d'établissement, par niveau et par sexe. Les renseignements personnels, y compris le numéro d'assurance sociale, sont recueillis en vertu de la Loi sur la statistique (articles 3, 7, 8 et 13) à des fins statistiques seulement.

Usages compatibles : Afin de réduire au minimum le fardeau de réponse et d'améliorer les données d'enquêtes, Statistique Canada pourrait combiner les renseignements des fichiers de données administratives de l'éducation, avec ceux provenant d'autres fichiers de données administratives et avec les réponses aux enquêtes, y compris, mais sans s'y limiter, au Système d'information sur les étudiants postsecondaires (StatCan PPU 090), au Système d'information sur les apprentis inscrits (StatCan PPU 083), au Fichier sur la famille T1 (StatCan PPU 111), et à la Base de données longitudinales sur les immigrants (StatCan PPU 135) à des fins statistiques seulement.

Numéro d'autorisation d'élimination de documents : 2018/007
Numéro de dossier connexe : StatCan ECT 170
Enregistrement du SCT : À attribuer par le SCT
Numéro de banque : StatCan PPU 089

Description des changements apportés à l'activité statistique

Aux termes de la Loi sur la statistique^{Footnote 1}, le Centre canadien de la statistique de l'éducation (CCSE) de Statistique Canada met à jour la Plateforme longitudinale entre l'éducation et le marché du travail (PLEMT) afin d'ajouter des ensembles de données liés aux populations des écoles primaires et secondaires. Ces données qui seront obtenues à partir des dossiers administratifs des écoles primaires et secondaires viseront à élargir la portée de la plateforme, qui se limite actuellement aux cohortes d'étudiants collégiaux et universitaires, ainsi qu'aux apprentis inscrits. L'ajout de ces ensembles de données montrera comme l'éducation dès le plus jeune âge peut se faire sentir sur les trajectoires des étudiants jusque dans la population active et au-delà, et demeure aligné sur le but original de l'évaluation générique des facteurs relatifs à la vie privée (EFVP) de la PLEMT.^{Footnote 2}

La Plateforme longitudinale entre l'éducation et le marché du travail (PLEMT) est une plateforme qui contient des ensembles de données sur les études postsecondaires et les apprentissages pouvant être intégrés en toute sécurité et anonymisés. Il s'agit d'une collaboration entre Statistique Canada, Emploi et Développement social Canada (EDSC) et les ministères de l'Éducation des provinces et territoires ou des conseils scolaires de district. Les données de la PLEMT peuvent aider à répondre à une vaste gamme de questions stratégiques relatives à la persévérance, à la réussite, à la mobilité et aux parcours des étudiants et des apprentis. Ces données peuvent également servir à étudier leurs résultats sur le marché du travail. L'ajout d'ensembles de données (supplémentaires) permet aux chercheurs de répondre à une myriade de questions touchant, par exemple, l'incidence des programmes d'aide financière et d'épargne-études sur la poursuite d'études postsecondaires et les résultats, les expériences des immigrants et des étudiants étrangers dans le système postsecondaire canadien, ainsi que les antécédents sociodémographiques et familiaux des étudiants.

Depuis sa création, la PLEMT se concentre principalement sur les transitions et les résultats des étudiants et des apprentis pendant et après leurs études postsecondaires. Cela s'explique en grande partie par le fait que les renseignements sur les études primaires et secondaires n'étaient disponibles qu'au niveau agrégé. Cette évaluation porte sur la soumission de données au niveau des élèves du primaire au secondaire à Statistique Canada, et l'intégration aux données sur les étudiants postsecondaires et les apprentis. L'inclusion de ces données permettra aux décideurs de pouvoir comprendre la trajectoire scolaire complète des étudiants, notamment les façons complexes dont les expériences scolaires à un jeune âge (y compris des facteurs sociodémographiques) peuvent avoir une incidence sur les transitions plus tard et sur l'accès aux études postsecondaires, les transitions vers le marché du travail ainsi que les résultats sociaux et financiers à long terme. Les nouvelles données donnent des renseignements qui n'étaient pas accessibles auparavant sur des facteurs susceptibles d'influer sur la trajectoire scolaire des Canadiens.

Cette information est importante pour le secteur de l'éducation, car elle lui permet d'isoler les facteurs qui donnent lieu à des résultats en éducation défavorables pour des groupes précis d'étudiants, particulièrement ceux qui se heurtent possiblement à des obstacles sociétaux. Elle permet aussi d'élaborer et de surveiller des programmes pour aider les élèves pendant leurs études, donnant ainsi lieu à de meilleurs résultats pour les étudiants et pour l'économie du Canada.

Les principaux ensembles de données de la PLEMT^{Footnote 3} sont le Système d'information sur les étudiants postsecondaires (SIEP), le Système d'information sur les apprentis inscrits (SIAI) et le Fichier des familles T1 (FFT1) (des données de l'impôt sur le revenu, pour tous les fichiers liés à des fichiers du SIEP ou du SIAI).

La PLEMT vise à élaborer des indicateurs longitudinaux pancanadiens liés aux parcours scolaires; cependant, l'absence de données des écoles primaires et secondaires (de la maternelle à la 12^e année) représente une lacune au chapitre des données. Le présent addenda porte sur l'ajout de données des écoles primaires et secondaires tirées des dossiers scolaires d'enfants et de jeunes en tant que fichiers supplémentaires à la PLEMT afin de permettre de mener des analyses longitudinales qui n'étaient pas appuyées par la portée postsecondaire des données administratives recueillies auparavant. Les nouvelles données sont recueillies sous la forme de dossiers administratifs directement auprès des ministères de l'Éducation provinciaux et territoriaux ou des conseils scolaires qui participent. Les données sont intégrées au moyen de l'Environnement de couplage de données sociales (ECDS)^{Footnote 4} afin d'attribuer un numéro d'identification unique et anonyme à chaque dossier. Les ensembles de données analytiques qui en découlent ne contiennent aucune variable d'identification personnelle. L'inclusion de ces données des écoles primaires et secondaires dans la PLEMT permettra de pallier cette lacune de longue date au chapitre des données.

Les ensembles de données analytiques seront créés à deux fins clés : La PLEMT en tant que service et l'intégration de données à la PLEMT :

• La PLEMT en tant que service a lieu dans un environnement sécuritaire de Statistique Canada offert seulement aux chercheurs autorisés des organisations participantes aux fins d'analyse et comprend le couplage des données^{Footnote 5} à des ensembles de données existants de Statistique Canada. En l'occurrence, il y aura une période prédéfinie d'accès exclusif à la plateforme afin d'analyser les ensembles de données soumis pour les organisations participantes qui fournissent les données respectives. À l'heure actuelle, les données du ministère de l'Éducation de l'Ontario, du Toronto District School Board et du Conseil atlantique des ministres de l'Éducation et de la Formation appartiennent au cas d'utilisation de la PLEMT en tant que service. D'autres participants à ce niveau pourraient s'ajouter au fil du temps.
• L'intégration de données à la PLEMT a lieu après la période d'accès exclusif. Les données seront intégrées à la plateforme, à la discrétion du fournisseur de données, et mises à la disposition de tous les chercheurs de Statistique Canada et de chercheurs approuvés^{Footnote 6} (« réputés être employés ») par l'intermédiaire des centres de données de recherche (CDR).^{Footnote 7} Les données du ministère de l'Éducation de la Colombie-Britannique appartiennent à ce cas d'utilisation. D'autres participants à ce niveau pourraient aussi s'ajouter au fil du temps.

Étant donné la nature de cette initiative, les organisations participantes, ainsi que la nature de leur participation (c.-à-d. passer de la PLEMT en tant que service à l'intégration de données de la PLEMT) peuvent changer au fil du temps.

Raison du supplément

L'Évaluation générique des facteurs relatifs à la vie privée et le Supplément à l'Évaluation générique des facteurs relatifs à la vie privée de Statistique Canada liée à la Plateforme longitudinale entre l'éducation et le marché du travail tiennent compte de la plupart des risques liés à la protection des renseignements personnels et à la sécurité que posent les activités statistiques menées par Statistique Canada. Cependant, le présent addenda répond à toute préoccupation supplémentaire en matière de protection des renseignements personnels issue de l'ajout de renseignements personnels d'enfants et de jeunes provenant de données d'écoles primaires et secondaires.

Nécessité et proportionnalité

L'utilisation de renseignements personnels pour la Plateforme longitudinale entre l'éducation et le marché du travail peut se justifier selon le Cadre de nécessité et de proportionnalité de Statistique Canada :

1. Nécessité : L'inclusion de données d'écoles primaires et secondaires à la Plateforme longitudinale entre l'éducation et le marché du travail est une initiative conjointe entre Statistique Canada et les ministères de l'Éducation des provinces et territoires ou les conseils scolaires de district qui participent afin d'élargir le potentiel d'analyse et l'incidence des ensembles de données administratives existants. Les renseignements personnels recueillis dans le cadre de ces données sont nécessaires pour mieux comprendre le parcours scolaire complet, des études primaires aux études secondaires ou postsecondaires, ou à la formation d'apprenti, et éventuellement aux transitions dans le marché du travail.

L'intégration de ces données à d'autres ensembles de données existants permet de répondre à un vaste éventail de questions stratégiques importantes relatives à l'inscription, à la persévérance, à la réussite, à la mobilité et aux parcours scolaires des étudiants et des apprentis. Ces données peuvent également servir à étudier leurs résultats sur le marché du travail au fil du temps et qui ne peuvent être abordés uniquement dans les ensembles de données administratives des provinces ou des conseils scolaires. D'un point de vue stratégique, de nombreuses administrations veulent savoir dans quelle mesure les systèmes d'éducation de la maternelle à la 12^e année mènent les élèves vers des études postsecondaires, principalement pour jauger le perfectionnement d'une main-d'œuvre qualifiée. Ces questions constituent des lacunes actuelles au chapitre des données qui sont de la plus haute importance pour les organisations participantes, ce qui touche au mandat du CCSE.^{Footnote 8} Le fait d'intégrer ces données à la PLEMT palliera les lacunes au chapitre des données, car la PLEMT permet de produire et de publier plus facilement des analyses, des indicateurs et des tableaux de données sur ces sujets. Il s'avère aussi essentiel d'intégrer ces données pour analyser les transferts d'élèves du primaire et du secondaire entre les provinces et les administrations, un sujet pour lequel il existait également une lacune au chapitre des données.

2. Efficacité – Hypothèses de travail : L'ajout de données d'écoles primaires et secondaires à la PLEMT améliore les possibilités d'analyse grâce à leur intégration aux sources des données existantes qui contiennent des renseignements contextuels sur les étudiants postsecondaires et les apprentis, ainsi que sur leurs résultats. La meilleure façon de pallier les lacunes actuelles au chapitre des données est d'utiliser des dossiers administratifs, compte tenu de leur exactitude et du fardeau de réponse léger pour les populations incluses. Par exemple, il est plus efficace de déterminer les variables explicatives de l'inscription aux études postsecondaires au moyen d'indicateurs comme les notes obtenues précédemment, les notes de tests standardisés et les anormalités (p. ex., besoins spéciaux) au moyen de données administratives plutôt que de données d'enquête, car elles garantissent l'intégralité et réduisent le fardeau imposé aux Canadiens.

Des écoles individuelles et de nombreuses administrations possèdent leurs propres systèmes d'information sur les élèves complets; l'intégration de ceux-ci à un système national élargira la portée de la couverture et permettra d'examiner les parcours des élèves entre les administrations. Il est maintenant possible de déterminer les taux d'obtention d'un diplôme d'études secondaires grâce à plusieurs années de données administratives plutôt que d'attendre la fin d'un ou plusieurs cycles d'une nouvelle enquête. Dans l'ensemble, l'inclusion des renseignements personnels des élèves de la maternelle à la 12e année permettra d'avoir une image complète des trajectoires liées aux études et au marché du travail, et d'avoir une idée de la façon dont des influences précises au cours des premières années d'éducation les touchent.

Les ensembles de données analytiques anonymisés, mis à la disposition des chercheurs approuvés et des décideurs des CDR de Statistique Canada, offrent des possibilités de recherche élargies. Ils permettent d'utiliser ces renseignements riches afin d'aider à avoir une influence positive sur la trajectoire scolaire des Canadiens dans le système, jusqu'au marché du travail, et donnent lieu à de nouveaux projets avec des intervenants ou d'autres chercheurs universitaires.

3. Proportionnalité : La participation à ce projet, ainsi que le niveau de participation, est déterminée par les conseils scolaires ou les ministères de l'Éducation provinciaux et territoriaux participants, car ce sont eux à qui l'on a confié les renseignements personnels et qui ont le pouvoir juridique de les communiquer à Statistique Canada.^{Footnote 9} L'utilisation de la PLEMT en tant que service afin de mener des analyses exclusivement sur leurs ensembles de données ne signifie pas nécessairement que les données seront intégrées à la PLEMT aux fins de recherche et d'analyse par Statistique Canada et par les personnes réputées être employées des CDR. Cette décision appartient à l'organisation d'origine. Le partage de données pour la PLEMT est couvert dans les ententes concernant le partage de données pertinentes élaborées aux termes de la Loi sur la statistique et convenues avec chaque institution. Ces ententes fournissent des restrictions appropriées à l'utilisation et à la communication des données partagées afin de soutenir le partage de données et de réduire tout risque résiduel à la vie privée des personnes touchées.

Les renseignements personnels ajoutés à la PLEMT ou utilisés dans celle-ci permettent à Statistique Canada de pallier les lacunes au chapitre des données relatives aux expériences scolaires au cours des premières années et de leur incidence sur les résultats à long terme des étudiants. Cela permet, en retour, aux décideurs de prendre des décisions fondées sur les données relatives aux programmes scolaires, en évaluant les programmes par rapport aux résultats à long terme. Ce type de recherche pourrait avoir une grande incidence positive sur ces résultats, améliorer l'accès aux études postsecondaires et donner de meilleurs résultats en général lorsqu'une personne arrive sur le marché du travail. Il s'agit d'un objectif important, qui est directement lié au mandat de Statistique Canada^{Footnote 10} et à ceux des organisations participantes qui fournissent les données.

4. Solutions de rechange : À l'heure actuelle, il n'existe aucune option de rechange d'indicateurs de rendement longitudinaux comme les taux de réussite, entre autres, dans le domaine de l'éducation qui couvre la population de la maternelle à la 12^e année. L'intégration de données administratives d'élèves du primaire et du secondaire aux étudiants postsecondaires et aux apprentis inscrits est actuellement la seule façon de mener une analyse plus élargie et plus en profondeur des indicateurs de parcours scolaire. Pour l'instant, aucune autre source de données ne permet d'analyser les relations entre les parcours des étudiants et leurs résultats sur le marché du travail sur une base longitudinale.

Les enquêtes sont limitées en raison du coût, de la taille de l'échantillon et de la nécessité d'avoir des données plus granulaires, des taux de réponse et de la collecte moins fréquente. Statistique Canada a constaté que les taux de réponse aux enquêtes longitudinales baissent considérablement au fil du temps, ce qui pourrait créer des biais et réduire la qualité et l'exactitude.

Facteurs d'atténuation

Le risque général de préjudice aux personnes touchées a été considéré comme maîtrisable au moyen des mesures de protection actuelles de Statistique Canada décrites dans l'Évaluation générique des facteurs relatifs à la vie privée de Statistique Canada. On mettra un accent particulier sur les mesures suivantes :

• Dans les cas de la PLEMT en tant que service, les fournisseurs de données utiliseront les données issues du couplage dans l'ECDS pour analyser leurs populations étudiantes.
• Ces couplages de microdonnées et ceux qui suivront continueront de suivre le processus d'examen et d'approbation standard et obligatoire, qui comprend la présentation de propositions bien documentées. Si de tels couplages comprennent des renseignements personnels, un résumé du couplage de microdonnées approuvé doit être publié sur le site Web de Statistique Canada.
• Tous les chercheurs qui auront accès aux données doivent être réputés être employés de Statistique Canada et avoir un projet de recherche approuvé et une cote de sécurité valide. Ils doivent aussi avoir fait le « serment ou affirmé leur engagement à garder le secret professionnel » aux termes de l'article 6 de la Loi sur la statistique.
• L'accès aux données est approuvé à une fin et pour une période précises, et doit se produire dans un lieu sécurisé comme les bureaux de Statistique Canada ou les centres de données de recherche.
• Statistique Canada contrôle tous les extrants afin d'en assurer la confidentialité avant qu'ils ne soient retirés de l'environnement sécurisé ou présentés au public, ce qui garantit qu'aucune personne ne puisse être identifiée directement ou indirectement.

Conclusion

Cette évaluation a permis de conclure que, grâce aux mesures de sécurité existantes de Statistique Canada ainsi qu'aux mesures d'atténuation supplémentaires décrites ci-dessus, les risques résiduels sont tels que Statistique Canada est disposé à accepter et à gérer le risque.

Objectifs de la mobilisation consultative

Le Recensement de l'environnement fournit un portrait complet des relations complexes entre les écosystèmes, l'économie, la société et le bien-être humain. Ces renseignements aident la population canadienne à prendre des décisions éclairées sur les écosystèmes et le capital naturel.

Le portail de données du Recensement de l'environnement vise à offrir l'ensemble des produits et des renseignements de ce recensement en un seul endroit facilement accessible. Les tableaux de données, infographies, articles analytiques, produits d'information spatiale et autres ressources sont publiés dans le portail peu de temps après leur diffusion.

Avant le lancement du portail en mars 2024, un essai de convivialité a été réalisé pour la version initiale.

Les principaux objectifs de l'activité de mobilisation consultative étaient :

• d'assurer que le portail du Recensement de l'environnement réponde aux besoins des intervenants;
• de veiller à ce que le portail soit convivial et intuitif;
• de recueillir des renseignements sur les fonctionnalités du portail pour déterminer les améliorations à apporter à l'affichage et au contenu.

Méthodes de mobilisation consultative

L'équipe de la mobilisation consultative a organisé des séances virtuelles individuelles avec 12 personnes du 23 octobre 2023 au 10 novembre 2023. On a demandé aux participants d'indiquer leur impression générale du portail et de commenter la facilité de navigation, l'attrait visuel, ainsi que l'affichage et le contenu de chacune des sections (« À propos », « Thèmes », « Données », « Référence » et la page d'accueil). Les commentaires des utilisateurs sur ce qu'ils ont aimé ou non et les changements recommandés — y compris des ajouts ou retraits — ont été recueillis.

On a également demandé aux participants de réaliser des tâches précises, comme localiser un point de données particulier, trouver et télécharger un fichier spatial ou encore trouver un article donné. Ces exercices ont aidé à évaluer la convivialité du portail et la facilité de navigation.

Résultats

Cinq points clés sont ressortis durant le processus de consultation :

1. Les participants ont eu une bonne impression générale du portail.
2. Un langage simple et uniforme devrait être utilisé dans l'ensemble du portail.
3. Chaque section devrait présenter des descriptions claires pour aider les utilisateurs à savoir quels renseignements y sont accessibles.
4. Les produits les plus utiles aux participants ont été les cartes interactives dynamiques et les tableaux de données.
5. Certains participants ont eu du mal à trouver les données dont ils avaient besoin.

Statistique Canada remercie tous les participants pour leurs contributions dans le cadre de cette initiative de mobilisation consultative. Bon nombre de leurs recommandations ont été mises en œuvre avant le lancement du portail et d'autres le seront au fil du temps, en fonction des priorités et des ressources.

Enquête canadienne sur les déplacements quotidiens

De meilleurs renseignements sur les endroits où vont les personnes, les raisons de leurs déplacements et les moyens de transport qu'elles utilisent permettront de soutenir des investissements ciblés, accessibles, abordables et durables en matière de transport, qui répondent aux besoins de tout le monde.

L'Enquête canadienne sur les déplacements quotidiens est une enquête à participation volontaire sur les comportements quotidiens en matière de déplacements des personnes vivant au Canada.

Pourquoi une enquête sur les habitudes de déplacement?

À l'heure actuelle, il n'existe aucune donnée nationale sur la façon dont les Canadiens et les Canadiennes se déplacent au quotidien.

Vos réponses aideront les organismes locaux, provinciaux et fédéraux à planifier et à améliorer les systèmes de transport, ainsi qu'à orienter les futurs investissements dans les infrastructures pour toute la population canadienne, y compris les automobilistes, les cyclistes, les piétons et les usagers du transport en commun.

Les résultats serviront à :

• offrir un portrait plus précis des déplacements quotidiens, y compris les trajets liés aux soins et aux loisirs;
• orienter les décisions concernant les services et les investissements dans les infrastructures;
• aider les collectivités à résoudre les problèmes de circulation, les obstacles au transport et à l'accessibilité;
• soutenir la recherche et la planification du transport.

Contribuez à changer les choses en nous indiquant de quelle façon vous vous déplacez

• Choix de déplacement – De quelle façon vous rendez-vous d'un endroit à l'autre?
• Accès à un véhicule – Utilisez-vous une voiture, une fourgonnette ou un camion?
• Utilisation du transport en commun – Quelle est votre expérience des autobus, des trains et des autres transports en commun?
• Transport actif – De quelle façon vous déplacez-vous? À pied, à la course ou à vélo?

Vos réponses permettent de déterminer de quelle façon les routes locales, les autoroutes, les transports en commun, les pistes cyclables et les trottoirs sont utilisés aujourd'hui et de quelle façon ils peuvent être améliorés.

Votre vie privée est importante pour nous

Tous les renseignements recueillis par Statistique Canada sont strictement confidentiels et protégés par la Loi sur la statistique.

Statistique Canada ne peut divulguer aucun renseignement permettant de vous identifier ou d'identifier un membre de votre ménage sans votre consentement. Pour en savoir plus sur la façon dont nous faisons de la protection de votre vie privée une priorité, veuillez consulter Le Centre de confiance de Statistique Canada.

Comment répondre à l'enquête

Visitez notre site Web à www.statcan.gc.ca/ECDQ et suivez les instructions sous « Commencer l'enquête ».

Vous aurez besoin du code d'accès sécurisé fourni dans la lettre que vous avez reçue pour accéder à l'enquête.

Vous voulez en savoir plus sur l'enquête?

www.statcan.gc.ca/ECDQ

Courriel : infostats@statcan.gc.ca
Téléphone : 1-877-949-9492
ATS : 1-800-363-7629

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Pour commencer

Pourquoi menons-nous cette enquête?

Statistique Canada mène l'Enquête canadienne sur les déplacements quotidiens (ECDQ), en collaboration avec Logement, Infrastructure et Collectivités Canada, pour recueillir des renseignements sur les habitudes de déplacement des Canadiennes et Canadiens. Une meilleure compréhension de vos habitudes et besoins en matière de déplacement, ainsi que des obstacles que vous pourriez avoir rencontrés, permettra d'éclairer la planification des transports et des investissements en infrastructure au sein de votre collectivité.

Les renseignements que vous fournissez pourraient aussi être utilisés par Statistique Canada à d'autres fins statistiques et de recherche.

Bien qu'elle soit volontaire, votre participation est importante afin que les renseignements recueillis soient les plus exacts et les plus complets possible.

Autres renseignements importants

Autorisation et confidentialité

Les données sont recueillies en vertu de la Loi sur la statistique, Lois révisées du Canada (1985), chapitre S-19. Vos renseignements demeureront strictement confidentiels.

Couplages d'enregistrements

Afin d'améliorer la qualité des données tirées de cette enquête et de réduire le fardeau de réponse, Statistique Canada combinera les renseignements que vous fournissez avec ceux provenant du Recensement de la population, de l'Enquête sur la population active, de la Banque de données administratives longitudinales ainsi que des fichiers de données fiscales.

Statistique Canada pourrait également combiner les renseignements que vous fournissez avec les données tirées d'autres enquêtes ou sources de données administratives.

Contactez-nous pour toute question ou préoccupation au sujet du couplage d'enregistrements :

Courriel : infostats@statcan.gc.ca

Téléphone: 1-877-949-9492

Courrier :
Statisticien en chef du Canada
Statistique Canada
À l'attention de la directrice, Centre de développement et d'analyse des données sociales (CDADS)
150, promenade Tunney's Pasture
Ottawa (Ontario) K1A 0T6

Composition du ménage

1. En vous incluant, combien de personnes habitent habituellement au sein de votre ménage?

Note : Appuyez sur le bouton d'aide (?) pour plus de renseignements, incluant qui inclure et qui ne pas inclure.

• Nombre de personnes

2. En vous incluant, combien de personnes âgées de 15 ans ou plus habitent habituellement au sein de votre ménage?

Note : Appuyez sur le bouton d'aide (?) pour plus de renseignements, incluant qui inclure et qui ne pas inclure.

• Nombre de personnes

[Vous avez été sélectionné pour participer à cette enquête. / Parmi les membres de votre ménage âgés de 15 ans ou plus, le plus âgé a été choisi pour participer à l'enquête. / Parmi les membres de votre ménage âgés de 15 ans ou plus, le plus jeune a été choisi pour participer à l'enquête. / Parmi les membres de votre ménage âgés de 15 ans ou plus, le plus âgé a été choisi pour participer à l'enquête. / Parmi les membres de votre ménage âgés de 15 ans ou plus, le plus jeune a été choisi pour participer à cette l'enquête.]

3. [Quel est votre prénom et votre nom de famille? / Quel est le prénom et le nom de famille de cette personne? / Quel est le prénom et le nom de famille de cette personne? / Quel est le prénom et le nom de famille de cette personne? / Quel est le prénom et le nom de famille de cette personne? / Veuillez lister les prénoms et noms des membres de votre ménage qui sont âgés de 15 ans ou plus, du plus âgé au plus jeune. / Veuillez lister les prénoms et les noms des membres de votre ménage qui sont âgés de 15 ans ou plus, du plus jeune au plus âgé.]

Incluez seulement les membres du ménage qui, en date d'aujourd'hui le [la date d'aujourd'hui], sont âgés de 15 ans et plus.

• Prénom
• Nom de famille

[personne] est la personne choisie pour participer à cette enquête.

4. Parmi les [nombre] personnes âgées de 15 ans ou plus habitant au sein de votre ménage, laquelle êtes-vous?

• La plus âgée
• [La plus jeune / La deuxième plus âgée]
• [La troisième plus âgée (c'est-à-dire, la plus jeune) / La troisième plus âgée]
• [La quatrième plus âgée (c'est-à-dire, la plus jeune) / La quatrième plus âgée]
• [La cinquième plus âgée (c'est-à-dire, la plus jeune) / La cinquième plus âgée]
• [La sixième plus âgée (c'est-à-dire, la plus jeune)]

5. La [personne] a été sélectionnée pour participer à cette enquête. Est-elle actuellement disponible pour poursuivre l'enquête?

• Oui (demander à la [personne] de poursuivre maintenant)
• Non

Lorsque la [personne] sera disponible pour participer à cette enquête, elle pourra le faire en suivant les instructions fournies dans la lettre que vous avez reçue.

Vous pouvez maintenant quitter l'enquête en cliquant sur Fermer la session en haut à droite de cette page.

6. Fournir votre prénom et votre nom de famille.

Note : Cette question réfère à la  [personne], qui a été sélectionnée pour compléter ce questionnaire.

• Prénom
• Nom de famille

7. Puis-je parler à [Prénom] [Nom de famille]

• Oui, le répondant nous parle
• Oui, le répondant est disponible
• Non, le répondant est incapable de répondre à l'enquête
• Non, le répondant n'est pas disponible en ce moment

Comme la présente section marque le début d'un nouveau module. La numérotation des questions recommence à partir de 1.
Note : L'enchaînement des questions peut varier en fonction des réponses fournies.

Profil du ménage

Commençons par quelques questions sur vous et votre ménage.

1. S'agit-il de l'adresse de votre domicile?
[Numéro d'appartement] [Numéro de voirie] [Suffixe de voirie] [Nom de rue] [Type de rue] [Point cardinal]
[Ville], [Province ou territoire]
[Code postal]

Sélectionnez « Non » si cette adresse n'est pas celle de votre résidence principale ou si elle nécessite des modifications mineures, comme la correction d'une faute d'orthographe ou d'un numéro.

• Oui
• Non

2. Quelle est l'adresse de votre domicile?

Mettez à jour les renseignements concernant l'adresse pour qu'ils correspondent à ceux de votre résidence principale. Veuillez ne pas indiquer l'adresse à laquelle vous recevez votre courrier si elle est différente.

• Numéro d'appartement
• Numéro de voirie
• Suffixe de voirie
• Nom de rue
• Type de rue
• Point cardinal
  Exemple : NO
• Ville, municipalité, village, réserve indienne
• Province ou territoire
• Code postal
  Exemple : A9A 9A9

3. Quelle est votre date de naissance?

• Année
• Mois
• Jour

4. Quel est votre âge?

• Âge en années

5. À quel groupe d'âge appartenez-vous?

• 0 à 14 ans
• 15 à 24 ans
• 25 à 34 ans
• 45 à 54 ans
• 55 à 64 ans
• 65 ans et plus

6. Quel est votre genre?

Le genre désigne l'identité personnelle et sociale d'un individu en tant qu'homme, femme ou personne qui n'est pas exclusivement homme ni femme, par exemple une personne non binaire, agenre, de genre fluide, queer ou bispirituelle.

Est-ce :

• Homme
• Femme
• Ou veuillez préciser
  • Précisez votre genre

Afin d'alléger le texte, et ce, sans discrimination, veuillez prendre note que le générique masculin est utilisé tout au long du questionnaire pour toute personne ayant décrit leur genre à partir de l'option de réponse ouverte.

Renseignements sur le véhicule

Les questions suivantes portent sur les modes de transport disponibles dans votre ménage.

7. Avez-vous un permis de conduire valide?

Inclure tout permis complet, permis restreint, permis d'apprenti conducteur ou permis temporaire que vous possédez pour une voiture, une fourgonnette, une moto, un camion ou un autobus.

• Oui
• Non

8. Combien de véhicules motorisés avez-vous régulièrement à votre disposition, que ce soit comme conducteur ou comme passager?

p. ex. voitures, camions, fourgonnettes, motocyclettes, motos, motoneiges, bateaux à moteur, VTT

Inclure les véhicules que vous pouvez utiliser pour vous rendre au travail, pour faire des emplettes ou pour vous déplacer pour vos loisirs, même occasionnellement.

Exclure les véhicules que vous n'êtes pas autorisé à utiliser, les véhicules de parc automobile ou d'entreprise utilisés exclusivement à des fins professionnelles ou commerciales, ainsi que les véhicules de location, les véhicules en autopartage, les véhicules de covoiturage (p. ex. Uber, Lyft) ou les locations entre particuliers.

• Aucun
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5 ou plus

9. Énumérez tous les véhicules motorisés que vous avez régulièrement à votre disposition, que ce soit comme conducteur ou comme passager.

Le nom du véhicule est un nom de votre choix que vous associez à un véhicule donné afin de faciliter vos réponses aux questions suivantes.

Pour ajouter un véhicule, veuillez retourner à la question précédente et corriger le nombre de véhicules. Une ligne supplémentaire apparaîtra afin de vous permettre d'entrer les renseignements sur ce véhicule.

Pour enlever un véhicule, veuillez retourner à la question précédente et corriger le nombre de véhicules. Révisez la liste de véhicules mise à jour et effectuez les corrections nécessaires, au besoin.

Si vous avez régulièrement accès à plus de 5 véhicules, veuillez indiquer les 5 véhicules que vous utilisez le plus fréquemment.

Véhicule [numéro]

• Donnez un nom au véhicule

Les questions suivantes seront répétées pour chaque véhicule à moteur énuméré.

10. De quel type de véhicule motorisé est « [Nom du véhicule] »?

« [Nom du véhicule] » est :

• Une automobile particulière
  p. ex. un coupé, une berline, une familiale, une voiture de sport, une voiture de luxe
• Un véhicule utilitaire sport (VUS)
• Une camionnette
• Une fourgonnette
  p. ex. une minifourgonnette, une fourgonnette utilitaire
• Une motocyclette, un vélomoteur ou un cyclomoteur (scooter)
• Un autre véhicule
  p. ex. un véhicule récréatif (VR)

11. Quel type de carburant utilise « [Nom du véhicule] »?

« [Nom du véhicule] » fonctionne :

• À l'essence
• Au diesel
• En mode électrique à batterie
• En mode hybride électrique (non rechargeable)
• En mode hybride rechargeable
• Au moyen d'un autre type de carburant

12. Avez-vous régulièrement à votre disposition l'un des appareils de micromobilité suivants?

Les appareils de micromobilité désignent tout petit dispositif de transport à faible vitesse, à propulsion humaine ou électrique, y compris les bicyclettes, les trottinettes, les vélos à assistance électrique, les trottinettes électriques et d'autres petits moyens de transport légers à roues.

Exclure les services de partage ou de location d'appareils de micromobilité.
Sélectionnez tout ce qui s'applique.

• Vélo ou tricycle
  • Combien de vélos ou de tricycles avez-vous régulièrement à votre disposition?
    Si aucun, sélectionnez « 0 ».
    • Non électriques
    • Électriques
• Trottinette (pliable ou non pliable)
  • Combien de trottinettes (pliables ou non pliables) avez-vous régulièrement à votre disposition?
    Si aucun, sélectionnez « 0 ».
    • Non électriques
    • Électriques
• Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
  • Combien de paires de patins à roues alignées, de paires de patins à roulettes ou de planches à roulettes avez-vous régulièrement à votre disposition?
    Si aucun, sélectionnez « 0 ».
    • Non électriques
    • Électriques
• Autre
  • Combien d'autres appareils de micromobilité avez-vous régulièrement à votre disposition?
    Si aucun, sélectionnez « 0 ».
    • Non électriques
    • Électriques
• N'avez pas d'appareils de micromobilité

13. Au cours du dernier mois, aviez-vous un laissez-passer ou un abonnement pour l'un des réseaux de transport suivants pour votre usage personnel?

Sélectionnez tout ce qui s'applique.

Diriez-vous :

• Transports en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
• Vélopartage ou location de vélo
• Service d'autopartage
  Exclure services de taxi conventionnels et non conventionnels avec chauffeurs.
• Laissez-passer de stationnement
  Inclure vignettes de stationnement délivrées par la ville.
• Laissez-passer d'autobus scolaire ou de bus-navette
  Inclure transport adapté ou accessible.
• Autre service, laissez-passer ou abonnement utilisé pour les services de transport
• Je n'avais pas d'abonnement ou je n'ai pas été membre de services de transport

Journal de déplacement

La section suivante concerne les déplacements que vous avez effectués hier,  c'est-à-dire tout déplacement effectué au cours d'une période de 24 heures, de 4 heures du matin hier, le [date de référence] à 3 h 59 ce matin.

Note :

• Un déplacement est tout mouvement d'un endroit à un autre.
  Par exemple, déposer ses enfants à l'école, puis se rendre à son lieu de travail devrait être déclaré comme deux déplacements.
• Se déplacer d'un point d'origine à une destination équivaut à un déplacement, quel que soit le nombre de modes de transport utilisés.
  Par exemple, se déplacer à vélo puis prendre le bus jusqu'à une destination compte comme un seul déplacement.
• Les allers-retours doivent être déclarés comme deux déplacements.
  Par exemple, aller à l'épicerie et revenir à la maison compte pour deux déplacements.
• Les déplacements sans destination précise, qui commencent et se terminent au même endroit, doivent être déclarés comme un seul déplacement.
  Par exemple, promener le chien dans votre quartier et rentrer à la maison compte comme un seul déplacement.

Exclure les déplacements qui font partie de votre travail, comme la conduite d'une camionnette de livraison.

14. Êtes-vous allé quelque part hier, de 4 h du matin, le [date de référence] à 3 h 59 ce matin?

• Oui
• Non, je ne suis allé nulle part hier

15. Pourquoi n'avez-vous effectué aucun déplacement hier?

Sélectionnez la raison principale.

• Je n'avais pas besoin de sortir
  • Pourquoi n'aviez-vous pas besoin de sortir?
    • Mes activités se faisaient à distance
      c.-à-d. travail, école ou autre à distance
    • Je n'avais aucune activité
      c.-à-d. pas de travail, d'école, d'activités ou d'autres rendez-vous
    • Autre raison
• Je voulais aller quelque part, mais je n'ai pas pu
  • Pourquoi n'aviez-vous pas pu aller quelque part?
    • Aucun mode de transport adéquat n'était disponible
    • Le transport était trop cher
    • J'étais malade
    • Je m'occupais d'une autre personne
    • Autre raison
• Autre raison
  • Précisez l'autre raison pour laquelle vous n'avez effectué aucun déplacement hier
• Préfère ne pas répondre

Nous allons maintenant vous poser des questions sur les déplacements que vous avez effectués au cours d'une période de 24 heures, de 4 heures du matin hier, le [date de référence], à 3 h 59 ce matin.

Journal de déplacement - Déplacement [numéro]

16. Votre premier déplacement avait-il comme point d'origine votre domicile?

Si vous ne connaissez pas l'adresse exacte, vous aurez la possibilité d'épingler le lieu sur une carte.

• Oui, mon premier déplacement avait comme point d'origine mon domicile
• Non, mon premier déplacement a commencé à une autre adresse
  • Quel est le nom que vous associez à « une autre adresse »?
    • Donner un nom à l'adresse
  • Connaissez-vous l'adresse de ce lieu?
    • Je connais l'adresse exacte
      • Quelle est l'adresse?
        • Numéro d'appartement
        • Numéro de voirie
        • Suffixe de voirie
        • Nom de rue
        • Type de rue
        • Point cardinal
          Exemple : NO
        • Ville, municipalité, village, réserve indienne
        • Province ou territoire
        • Code postal
          Exemple : A9A 9A9
    • Je ne connais pas l'adresse exacte

17. Veuillez utiliser la carte ci-dessous pour marquer l'emplacement de « [origine du déplacement] ».

Si vous ne parvenez pas à trouver l'emplacement sur la carte ou ne pouvez pas accéder à la carte, appuyez sur le bouton Suivant pour continuer à remplir le questionnaire.

Les utilisateurs de certaines technologies d'adaptation peuvent avoir des difficultés à accéder à l'application de cartographie dynamique et il est recommandé à ces utilisateurs de passer directement au bouton Suivant pour accéder à la page suivante.

Veuillez noter que des instructions sur l'utilisation de la carte sont disponibles via le bouton d'aide.

• [Outil cartographique - épingler la une carte]

Nous allons maintenant vous poser des questions sur le déplacement subséquent que vous avez effectué au cours d'une période de 24 heures, de 4 heures du matin hier, le [date de référence], à 3 h 59 ce matin.

Les questions suivantes seront répétées pour chaque déplacement.

18. À quelle heure avez-vous quitté « [origine du déplacement] »?

Veuillez fournir une estimation d'après l'information que vous avez.

• Heure
• Minutes

19. Après avoir quitté « [origine du déplacement] », où êtes-vous allé?

Si vous ne connaissez pas l'adresse exacte, vous aurez la possibilité d'épingler le lieu sur une carte.
Si vous avez effectué un déplacement sans destination précise, comme une promenade à vélo ou une promenade avec le chien, veuillez sélectionner la même destination que votre point d'origine.
p.ex. un trajet du domicile au domicile.

• Destination
  • Domicile
  • [destination précédente]
  • Autre adresse
    • Quel est le nom que vous associez à « Autre adresse »?
      • Donnez un nom au lieu
    • Connaissez-vous l'adresse de ce lieu?
      • Je connais l'adresse exacte
        • Quelle est l'adresse?
          • Numéro d'appartement
          • Numéro de voirie
          • Suffixe de voirie
          • Nom de rue
          • Type de rue
          • Point cardinal
            Exemple : NO
          • Ville, municipalité, village, réserve indienne
          • Province ou territoire
          • Code postal
            Exemple : A9A 9A9
      • Je ne connais pas l'adresse exacte

20. Veuillez utiliser la carte ci-dessous pour marquer l'emplacement de « [destination du déplacement] ».

Si vous ne parvenez pas à trouver l'emplacement sur la carte ou ne pouvez pas accéder à la carte, appuyez sur le bouton Suivant pour continuer à remplir le questionnaire.

Les utilisateurs de certaines technologies d'adaptation peuvent avoir des difficultés à accéder à l'application de cartographie dynamique et il est recommandé à ces utilisateurs de passer directement au bouton Suivant pour accéder à la page suivante.

Veuillez noter que des instructions sur l'utilisation de la carte sont disponibles via le bouton d'aide.

• [Outil de carte - épingler sur une carte]

Journal de déplacement - Déplacement [numéro] [origine du déplacement] à [destination du déplacement]

21. Quelle était la raison principale pour le déplacement de « [origine du déplacement] » à « [destination du déplacement] »?

Était-ce :

• Retour au domicile
• Travail
• Fréquentation d'une école comme étudiant
• Courses ou emplettes
  p. ex. épicerie, pharmacie, quincaillerie, aller chercher ou déposer quelque chose
• Rendez-vous médical ou professionnel pour vous-même
• Transport de quelqu'un
  p. ex. des enfants à l'école ou au travail, amener quelqu'un à un rendez-vous
• Exercice ou activité physique
  p. ex. aller à la salle de sport ou à un cours de yoga, ou sortir courir ou marcher
• Loisirs
  p. ex. rendre visite à un ami, aller au théâtre ou à un concert, visiter un parc, aller en vacances
• Activités de bénévolat
• Activités religieuses
  p. ex. visiter un lieu de culte
• Autre
  • Précisez la raison de votre déplacement
• Préfère ne pas répondre

22. Quel était le principal mode de transport utilisé pour vous rendre de « [origine du déplacement] » à « [destination du déplacement] »?

Le principal mode de transport est le mode de déplacement qui représente la plus longue distance du trajet.

Était-ce :

• Un véhicule motorisé
  p. ex. les véhicules motorisés habituellement conçus ou adaptés pour circuler sur les autoroutes et les rues
  • Quel type de véhicule motorisé utilisiez-vous?
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que conducteur
      • Lequel avez-vous utilisé pour ce déplacement?
        • Véhicule 1
        • Véhicule 2
        • Véhicule 3
        • Véhicule 4
        • Véhicule 5
        • Un autre véhicule motorisé
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que passager
      • Lequel avez-vous utilisé pour ce déplacement?
        • Véhicule 1
        • Véhicule 2
        • Véhicule 3
        • Véhicule 4
        • Véhicule 5
        • Un autre véhicule motorisé
    • Taxi ou limousine
    • Service de covoiturage payant ou taxi non traditionnel
    • Motocyclette, vélomoteur ou cyclomoteur (scooter)
      • Lequel avez-vous utilisé pour ce déplacement?
        • Véhicule 1
        • Véhicule 2
        • Véhicule 3
        • Véhicule 4
        • Véhicule 5
        • Un autre véhicule motorisé
    • Véhicule récréatif
      p. ex. un véhicule tout-terrain, un véhicule côte à côte, un vélo de motocross, une motoneige
      • Lequel avez-vous utilisé pour ce déplacement?
        • Véhicule 1
        • Véhicule 2
        • Véhicule 3
        • Véhicule 4
        • Véhicule 5
        • Un autre véhicule motorisé
• Transport en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
  • Quel type de transport en commun utilisiez-vous?
    • Autobus scolaire ou transport scolaire adapté
    • Autobus, transport adapté, métro, tramway, train de banlieue, train léger ou transport ferroviaire, service de navette ou traversier
• Marcher ou se déplacer
  • Comment marchiez-vous ou vous déplaciez-vous?
    • Sans aide à la mobilité
    • En fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé assis de manière autonome
      • Quel type d'appareil d'aide à la mobilité utilisé assis était-ce?
        • Électrique
      • Non électrique
    • Au moyen d'une autre aide à la mobilité
      p. ex. canne, bâton de marche ou béquilles, marchette
• Un appareil de micromobilité
  p. ex. vélo, tricycle, trottinette, patins à roues alignées
  • Quel type d'appareil de micromobilité utilisiez-vous?
    • Vélo ou tricycle
      • De quel type de vélo ou de tricycle s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Trottinette (pliable ou non pliable)
      • Quel type de trottinette était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
      • De quel type de patins à roues alignées, de patins à roulettes ou de planche à roulettes s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Autre type d'appareil de micromobilité
      • Précisez l'autre type d'appareil de micromobilité
• Le transport aérien
  p. ex. compagnie aérienne commerciale, avion privé
• La navigation fluviale ou le transport maritime
  p. ex. bateau, canoë, kayak
• Autre

23. Pour votre déplacement en transport en commun, quels types de véhicules de transport en commun avez-vous utilisés?

Pour chaque type de véhicule de transport en commun ci-dessous, indiquez combien de fois vous l'avez utilisé au cours de ce déplacement. Par exemple, pour un déplacement au cours duquel vous avez pris un autobus, puis un tramway, puis un deuxième autobus, vous devez indiquer ci-dessous deux trajets en autobus et un trajet en train.

a. Autobus

• Combien de fois utilisé

b. Train
p. ex. métro, tramway, train léger ou transport ferroviaire

• Combien de fois utilisé

c. Transport adapté ou accessible
p. ex. transport adapté

• Combien de fois utilisé

d. Traversier

• Combien de fois utilisé

24. Quelle était la distance approximative pour votre déplacement en [principal mode de transport]?

Veuillez fournir la réponse la plus juste selon vous.

• Kilomètres

25. Étiez-vous accompagné pendant ce déplacement en [principal mode de transport]?

• Oui
  • En vous excluant, combien de personnes de chacune des tranches d'âge ci-dessous étaient avec vous lors de ce déplacement?
    • 0 à 5 ans
    • 6 à 11 ans
    • 12 à 14 ans
    • 15 à 17 ans
    • 18 à 64 ans
    • 65 à 74 ans
    • 75 ans et plus
• Non, ce déplacement a été fait seul

26. En venant de « [origine du déplacement] », avez-vous utilisé un autre mode de transport avant d'utiliser [le principal mode de transport]?

[p. ex. marcher de la maison à la voiture qui est stationnée loin / marcher de la maison à l'arrêt d'autobus / prendre la voiture de la maison pour accéder à l'emplacement de l'avion / marcher de la maison à l'emplacement du bateau / marcher de la maison à votre mode de transport principal]

• Oui
• Non, je n'ai pas utilisé d'autre mode de transport avant d'utiliser [le principal mode de transport]

27. [Quel mode de transport avez-vous utilisé pour accéder au véhicule motorisé? / Comment êtes-vous arrivé à l'arrêt ou à la gare de transport en commun à partir de « [origine du déplacement] »? / Comment êtes-vous arrivé à l'aéroport ou avez-vous accédé au transport aérien? / Comment êtes-vous arrivé au port ou avez-vous accédé à la navigation fluviale ou au transport maritime? / Quel mode de transport avez-vous utilisé pour accéder au principal mode de transport?]

[Un arrêt ou une station de transport en commun est un emplacement ou une installation désignée et signalée où les véhicules de transport en commun, tels que les bus, le métro, les trolleybus, les trains et autres formes de transport en commun, s'arrêtent pour prendre et déposer des passagers selon un itinéraire de transport en commun.]

Était-ce :

• Un véhicule motorisé
  p. ex. les véhicules motorisés habituellement conçus ou adaptés pour circuler sur les autoroutes et les rues
  • Quel type de véhicule motorisé utilisiez-vous?
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que conducteur
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que passager
    • Taxi ou limousine
    • Service de covoiturage payant ou taxi non traditionnel
    • Motocyclette, vélomoteur ou cyclomoteur
    • Véhicule récréatif
      p. ex. un véhicule tout-terrain, un véhicule côte à côte, un vélo de motocross, une motoneige
• Transport en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
  • Quel type de transport en commun utilisiez-vous?
    • Autobus scolaire ou transport scolaire adapté
    • Autobus, transport adapté, métro, tramway, train de banlieue, train léger ou transport ferroviaire, service de navette ou traversier
• Marcher ou se déplacer
  • Comment marchiez-vous ou vous déplaciez-vous?
    • Sans aide à la mobilité
    • En fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé assis de manière autonome
      • Quel type d'appareil d'aide à la mobilité utilisé assis était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Au moyen d'une autre aide à la mobilité
      p. ex. canne, bâton de marche ou béquilles, marchette
• Un appareil de micromobilité
  p. ex. vélo, tricycle, trottinette, patins à roues alignées
  • Quel type d'appareil de micromobilité utilisiez-vous?
    • Vélo ou tricycle
      • De quel type de vélo ou de tricycle s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Trottinette (pliable ou non pliable)
      • Quel type de trottinette était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
      • De quel type de patins à roues alignées, de patins à roulettes ou de planche à roulettes s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Autre type d'appareil de micromobilité
      • Précisez l'autre type d'appareil de micromobilité
• Le transport aérien
  p. ex. compagnie aérienne commerciale, avion privé
• La navigation fluviale ou le transport maritime
  p. ex. bateau, canoë, kayak
• Autre

28. Pour votre déplacement en transport en commun, quels types de véhicules de transport en commun avez-vous utilisés?

Pour chaque type de véhicule de transport en commun ci-dessous, indiquez combien de fois vous l'avez utilisé au cours de ce déplacement. Par exemple, pour un déplacement au cours duquel vous avez pris un autobus, puis un tramway, puis un deuxième autobus, vous devez indiquer ci-dessous deux trajets en autobus et un trajet en train.

a. Autobus

• Combien de fois utilisé

b. Train
p. ex. métro, tramway, train léger ou transport ferroviaire

• Combien de fois utilisé

c. Transport adapté ou accessible
p. ex. transport adapté

• Combien de fois utilisé

d. Traversier

• Combien de fois utilisé

29. Après avoir effectué ce segment de votre déplacement en [principal mode de transport], avez-vous utilisé un autre mode de transport pour arriver à « [destination du déplacement] »?

[p. ex. marcher d'une rue où vous vous êtes stationné jusqu'à destination / marcher de l'arrêt d'autobus jusqu'à destination / marcher de l'arrêt de l'avion jusqu'à destination / marcher du port de bateau jusqu'à destination / marcher de votre mode de transport principal jusqu'à destination.]

• Oui
• Non, j'étais arrivé à destination

30. Après avoir effectué ce segment de votre déplacement en [principal mode de transport], par quel moyen êtes-vous arrivé à « [destination du déplacement] »?

Était-ce :

• Un véhicule motorisé
  p. ex. les véhicules motorisés habituellement conçus ou adaptés pour circuler sur les autoroutes et les rues
  • Quel type de véhicule motorisé utilisiez-vous?
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que conducteur
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que passager
    • Taxi ou limousine
    • Service de covoiturage payant ou taxi non traditionnel
    • Motocyclette, vélomoteur ou cyclomoteur
    • Véhicule récréatif
      p. ex. un véhicule tout-terrain, un véhicule côte à côte, un vélo de motocross, une motoneige
• Transport en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
  • Quel type de transport en commun utilisiez-vous?
    • Autobus scolaire ou transport scolaire adapté
    • Autobus, transport adapté, métro, tramway, train de banlieue, train léger ou transport ferroviaire, service de navette ou traversier
• Marcher ou se déplacer
  • Comment marchiez-vous ou vous déplaciez-vous?
    • Sans aide à la mobilité
    • En fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé assis de manière autonome
      • Quel type d'appareil d'aide à la mobilité utilisé assis était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Au moyen d'une autre aide à la mobilité
      p. ex. canne, bâton de marche ou béquilles, marchette
• Un appareil de micromobilité
  p. ex. vélo, tricycle, trottinette, patins à roues alignées
  • Quel type d'appareil de micromobilité utilisiez-vous?
    • Vélo ou tricycle
      • De quel type de vélo ou de tricycle s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Trottinette (pliable ou non pliable)
      • Quel type de trottinette était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
      • De quel type de patins à roues alignées, de patins à roulettes ou de planche à roulettes s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Autre type d'appareil de micromobilité
      • Précisez l'autre type d'appareil de micromobilité
• Le transport aérien
  p. ex. compagnie aérienne commerciale, avion privé
• La navigation fluviale ou le transport maritime
  p. ex. bateau, canoë, kayak
• Autre

31. Pour votre déplacement en transport en commun, quels types de véhicules de transport en commun avez-vous utilisés?

Pour chaque type de véhicule de transport en commun ci-dessous, indiquez combien de fois vous l'avez utilisé au cours de ce déplacement. Par exemple, pour un déplacement au cours duquel vous avez pris un autobus, puis un tramway, puis un deuxième autobus, vous devez indiquer ci-dessous deux trajets en autobus et un trajet en train.

a. Autobus

• Combien de fois utilisé

b. Train
p. ex. métro, tramway, train léger ou transport ferroviaire

• Combien de fois utilisé

c. Transport adapté ou accessible
p. ex. transport adapté

• Combien de fois utilisé

d. Traversier

• Combien de fois utilisé

32. Étiez-vous accompagné pendant ce déplacement?

• Oui
  • En vous excluant, combien de personnes de chacune des tranches d'âge ci-dessous étaient avec vous lors de ce déplacement?
    • 0 à 5 ans
    • 6 à 11 ans
    • 12 à 14 ans
    • 15 à 17 ans
    • 18 à 64 ans
    • 65 à 74 ans
    • 75 ans et plus
• Non, ce déplacement a été fait seul

33. Avez-vous utilisé un autre mode de transport avant de marcher ou de vous déplacer pour effectuer ce déplacement?

• Oui
• Non, je n'ai pas utilisé d'autre mode de transport avant de marcher ou de me déplacer pour effectuer ce déplacement

34. Quel autre mode de transport avez-vous utilisé avant de marcher ou de vous déplacer pour effectuer ce déplacement?

Était-ce :

• Un véhicule motorisé
  p. ex. les véhicules motorisés habituellement conçus ou adaptés pour circuler sur les autoroutes et les rues
  • Quel type de véhicule motorisé utilisiez-vous?
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que conducteur
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que passager
    • Taxi ou limousine
    • Service de covoiturage payant ou taxi non traditionnel
    • Motocyclette, vélomoteur ou cyclomoteur
    • Véhicule récréatif
      p. ex. un véhicule tout-terrain, un véhicule côte à côte, un vélo de motocross, une motoneige
• Transport en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
  • Quel type de transport en commun utilisiez-vous?
    • Autobus scolaire ou transport scolaire adapté
    • Autobus, transport adapté, métro, tramway, train de banlieue, train léger ou transport ferroviaire, service de navette ou traversier
• Marcher ou se déplacer
  • Comment marchiez-vous ou vous déplaciez-vous?
    • Sans aide à la mobilité
    • En fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé assis de manière autonome
      • Quel type d'appareil d'aide à la mobilité utilisé assis était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Au moyen d'une autre aide à la mobilité
      p. ex. canne, bâton de marche ou béquilles, marchette
• Un appareil de micromobilité
  p. ex. vélo, tricycle, trottinette, patins à roues alignées
  • Quel type d'appareil de micromobilité utilisiez-vous?
    • Vélo ou tricycle
      • De quel type de vélo ou de tricycle s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Trottinette (pliable ou non pliable)
      • Quel type de trottinette était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
      • De quel type de patins à roues alignées, de patins à roulettes ou de planche à roulettes s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Autre type d'appareil de micromobilité
      • Précisez l'autre type d'appareil de micromobilité
• Le transport aérien
  p. ex. compagnie aérienne commerciale, avion privé
• La navigation fluviale ou le transport maritime
  p. ex. bateau, canoë, kayak
• Autre

35. Avez-vous utilisé un autre mode de transport après avoir marché ou vous être déplacé pour effectuer ce déplacement?

• Oui
• Non, j'étais arrivé à destination

36. Quel autre mode de transport avez-vous utilisé après avoir marché ou vous être déplacé pour effectuer ce déplacement?

Était-ce :

• Un véhicule motorisé
  p. ex. les véhicules motorisés habituellement conçus ou adaptés pour circuler sur les autoroutes et les rues
  • Quel type de véhicule motorisé utilisiez-vous?
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que conducteur
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que passager
    • Taxi ou limousine
    • Service de covoiturage payant ou taxi non traditionnel
    • Motocyclette, vélomoteur ou cyclomoteur
    • Véhicule récréatif
      p. ex. un véhicule tout-terrain, un véhicule côte à côte, un vélo de motocross, une motoneige
• Transport en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
  • Quel type de transport en commun utilisiez-vous?
    • Autobus scolaire ou transport scolaire adapté
    • Autobus, transport adapté, métro, tramway, train de banlieue, train léger ou transport ferroviaire, service de navette ou traversier
• Marcher ou se déplacer
  • Comment marchiez-vous ou vous déplaciez-vous?
    • Sans aide à la mobilité
    • En fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé assis de manière autonome
      • Quel type d'appareil d'aide à la mobilité utilisé assis était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Au moyen d'une autre aide à la mobilité
      p. ex. canne, bâton de marche ou béquilles, marchette
• Un appareil de micromobilité
  p. ex. vélo, tricycle, trottinette, patins à roues alignées
  • Quel type d'appareil de micromobilité utilisiez-vous?
    • Vélo ou tricycle
      • De quel type de vélo ou de tricycle s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Trottinette (pliable ou non pliable)
      • Quel type de trottinette était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
      • De quel type de patins à roues alignées, de patins à roulettes ou de planche à roulettes s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Autre type d'appareil de micromobilité
      • Précisez l'autre type d'appareil de micromobilité
• Le transport aérien
  p. ex. compagnie aérienne commerciale, avion privé
• La navigation fluviale ou le transport maritime
  p. ex. bateau, canoë, kayak
• Autre

37. Étiez-vous accompagné pendant ce déplacement [en appareil de micromobilité]?

• Oui
  • En vous excluant, combien de personnes de chacune des tranches d'âge ci-dessous étaient avec vous lors de ce déplacement?
    • 0 à 5 ans
    • 6 à 11 ans
    • 12 à 14 ans
    • 15 à 17 ans
    • 18 à 64 ans
    • 65 à 74 ans
    • 75 ans et plus
• Non, ce déplacement a été fait seul

38. En venant de « [origine du déplacement] », avez-vous utilisé un autre mode de transport avant d'utiliser [l'appareil de micromobilité]?

p. ex.  prendre la voiture jusqu'à une piste cyclable pour faire du vélo

• Oui
• Non, je n'ai pas utilisé d'autre mode de transport avant d'utiliser [l'appareil de micromobilité]

39. Par quel moyen êtes-vous arrivé à l'endroit pour accéder [à l'appareil de micromobilité]?

Était-ce :

• Un véhicule motorisé
  p. ex. les véhicules motorisés habituellement conçus ou adaptés pour circuler sur les autoroutes et les rues
  • Quel type de véhicule motorisé utilisiez-vous?
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que conducteur
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que passager
    • Taxi ou limousine
    • Service de covoiturage payant ou taxi non traditionnel
    • Motocyclette, vélomoteur ou cyclomoteur
    • Véhicule récréatif
      p. ex. un véhicule tout-terrain, un véhicule côte à côte, un vélo de motocross, une motoneige
• Transport en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
  • Quel type de transport en commun utilisiez-vous?
    • Autobus scolaire ou transport scolaire adapté
    • Autobus, transport adapté, métro, tramway, train de banlieue, train léger ou transport ferroviaire, service de navette ou traversier
• Marcher ou se déplacer
  • Comment marchiez-vous ou vous déplaciez-vous?
    • Sans aide à la mobilité
    • En fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé assis de manière autonome
      • Quel type d'appareil d'aide à la mobilité utilisé assis était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Au moyen d'une autre aide à la mobilité
      p. ex. canne, bâton de marche ou béquilles, marchette
• Un appareil de micromobilité
  p. ex. vélo, tricycle, trottinette, patins à roues alignées
  • Quel type d'appareil de micromobilité utilisiez-vous?
    • Vélo ou tricycle
      • De quel type de vélo ou de tricycle s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Trottinette (pliable ou non pliable)
      • Quel type de trottinette était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
      • De quel type de patins à roues alignées, de patins à roulettes ou de planche à roulettes s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Autre type d'appareil de micromobilité
      • Précisez l'autre type d'appareil de micromobilité
• Le transport aérien
  p. ex. compagnie aérienne commerciale, avion privé
• La navigation fluviale ou le transport maritime
  p. ex. bateau, canoë, kayak
• Autre

40. Après avoir effectué ce segment de votre déplacement [en appareil de micromobilité], avez-vous utilisé un autre mode de transport pour arriver à « [destination du déplacement] » ?

p. ex. marcher du stationnement à vélo jusqu'à destination

• Oui
• Non, je suis arrivé à destination

41. Après avoir effectué ce segment de votre déplacement avec [en appareil de micromobilité], par quel moyen êtes-vous arrivé à « [destination du déplacement] »?

Était-ce :

• Un véhicule motorisé
  p. ex. les véhicules motorisés habituellement conçus ou adaptés pour circuler sur les autoroutes et les rues
  • Quel type de véhicule motorisé utilisiez-vous?
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que conducteur
    • Automobile, camion ou fourgonnette, en tant que passager
    • Taxi ou limousine
    • Service de covoiturage payant ou taxi non traditionnel
    • Motocyclette, vélomoteur ou cyclomoteur
    • Véhicule récréatif
      p. ex. un véhicule tout-terrain, un véhicule côte à côte, un vélo de motocross, une motoneige
• Transport en commun
  Inclure les réseaux de transport en commun ou privés, p. ex. autobus, transport ferroviaire.
  • Quel type de transport en commun utilisiez-vous?
    • Autobus scolaire ou transport scolaire adapté
    • Autobus, transport adapté, métro, tramway, train de banlieue, train léger ou transport ferroviaire, service de navette ou traversier
• Marcher ou se déplacer
  • Comment marchiez-vous ou vous déplaciez-vous?
    • Sans aide à la mobilité
    • En fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé assis de manière autonome
      • Quel type d'appareil d'aide à la mobilité utilisé assis était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Au moyen d'une autre aide à la mobilité
      p. ex. canne, bâton de marche ou béquilles, marchette
• Un appareil de micromobilité
  p. ex. vélo, tricycle, trottinette, patins à roues alignées
  • Quel type d'appareil de micromobilité utilisiez-vous?
    • Vélo ou tricycle
      • De quel type de vélo ou de tricycle s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Trottinette (pliable ou non pliable)
      • Quel type de trottinette était-ce?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Patins à roues alignées, patins à roulettes ou planche à roulettes
      • De quel type de patins à roues alignées, de patins à roulettes ou de planche à roulettes s'agissait-il?
        • Électrique
        • Non électrique
    • Autre type d'appareil de micromobilité
      • Précisez l'autre type d'appareil de micromobilité
• Le transport aérien
  p. ex. compagnie aérienne commerciale, avion privé
• La navigation fluviale ou le transport maritime
  p. ex. bateau, canoë, kayak
• Autre

42. Après le déplacement de « [origine du déplacement] » à « [destination du déplacement] », y a-t-il eu un autre déplacement?

• Oui, je suis allé ailleurs hier
• Non, le déplacement de «[origine du déplacement] »  à « [destination du déplacement] » a été le dernier déplacement de ma journée

43. Pour garantir que vous avez entré tous vos déplacements de la journée, veuillez confirmer que votre dernier déplacement de « [origine du déplacement] » à « [destination du déplacement] » était votre dernier déplacement et que vous étiez toujours à « [destination du déplacement] » jusqu'à 3 h 59 ce matin?

• Oui
• Non, j'ai fait un autre déplacement

44. Vous avez maintenant entré les déplacements que vous avez effectués au cours de la journée. Veuillez vérifier le résumé ci-dessous afin de vous assurer que tous vos déplacements ont été enregistrés.

[Liste des déplacements]

Avez-vous entré tous vos déplacements?

• Oui, j'ai entré tous mes déplacements
• Non, je dois entrer d'autres déplacements

Vous avez atteint le nombre maximal d'entrées de déplacements pour l'enquête.

Le résumé de vos déplacements est indiqué ci-dessous.

[Liste des déplacements]

En sélectionnant « Suivant », vous serez dirigé vers la suite de l'enquête.

Fréquentation scolaire

Nous aimerions en savoir plus sur vos activités quotidiennes habituelles. Cela nous aidera à comprendre de quelle façon vos habitudes, comme le travail, les études ou les soins, peuvent influencer vos choix en matière de transport.

45. Au cours du dernier mois, fréquentiez-vous une école (par exemple, une école secondaire, un collège, un cégep ou une université)?

Déclarez seulement la fréquentation pour les cours qui peuvent être utilisés comme crédits en vue de l'obtention d'un certificat, diplôme ou grade.
Les programmes de formation à distance pour crédit sont inclus.

• Oui
• Non

46. Étiez-vous inscrit comme un étudiant à temps plein ou à temps partiel?

Chaque établissement d'enseignement classe les étudiants en tant qu'étudiants à temps plein ou à temps partiel en fonction du type de programme qu'ils suivent et du nombre de cours, de crédits ou d'heures d'enseignement.

• Étudiant à temps plein
• Étudiant à temps partiel
• Étudiant à la fois à temps plein et à temps partiel

47. Au cours des semaines pendant lesquelles vous étiez aux études le mois dernier, en moyenne, combien de jours par semaine avez-vous fréquenté un établissement scolaire en personne?

Exclure tous les jours lors desquels vous avez suivi des cours à votre domicile, par exemple dans un cadre d'enseignement virtuel ou d'enseignement à domicile.

• Nombre de jours

Activité principale

48. Au cours du dernier mois, avez-vous travaillé à un emploi ou à une entreprise?

Peu importe le nombre d'heures.

• Oui
• Non

49. Au cours du derniers mois, quelle était votre activité principale?

Était-ce :

• Chercher un emploi rémunéré
• Être aux études
• Vous occuper de vos enfants
• Travaux ménagers
• À la retraite
• Congé de maternité, paternité ou parental
• Maladie
• Bénévolat ou des soins à des enfants autres que vos enfants
• Autre
  • Précisez l'activité principale

50. Au cours des semaines pendant lesquelles vous avez travaillé le mois dernier, combien d'heures par semaine avez-vous habituellement travaillé à votre principal emploi ou à votre principale entreprise?

Si vous avez plus d'un emploi, celui où vous travaillez habituellement le plus d'heures est considéré comme votre emploi principal.

• Nombre d'heures

51. En pensant à votre emploi principal, au cours du dernier mois, quelle proportion de vos heures de travail avez-vous effectuée à domicile?

Inclure tout le travail effectué à votre domicile, y compris les travaux agricoles.

• Toutes les heures de travail à la maison
• Plus de la moitié des heures de travail à la maison, mais pas la totalité
• Du quart à la moitié des heures de travail à la maison
• Moins du quart des heures de travail à la maison
• Aucune heure de travail à la maison

52. En pensant à votre emploi principal, quels jours parmi les suivants vous rendez-vous habituellement à votre lieu de travail?

Un lieu de travail désigne tout endroit situé en dehors de votre domicile où vous exercez des activités professionnelles dans le cadre de votre emploi principal.

Si vos jours habituels de présence à votre lieu de travail varient d'une semaine à l'autre, indiquez ceux lors desquels vous vous y rendez le plus souvent.

Sélectionnez tout ce qui s'applique.

Était-ce :

• Lundi
• Mardi
• Mecredi
• Jeudi
• Vendredi
• Samedi
• Dimanche
• Je n'ai jamais à me rendre à un lieu de travail situé en dehors de mon domicile

53. En pensant à votre emploi principal, un stationnement pour automobiles, camions ou fourgonnettes est-il offert à votre lieu de travail?

Sélectionnez tout ce qui s'applique.

Diriez-vous :

• Oui, stationnement sur place
  • Est-ce payant ou gratuit?
    • Gratuit
    • Payant, à vos frais
    • Payant, mais couvert par l'employeur
• Oui, stationnement hors site
  • Est-ce payant ou gratuit?
    • Gratuit
    • Payant, à vos frais
    • Payant, mais couvert par l'employeur
• Aucun stationnement disponible sur votre lieu de travail
• Ne sais pas

Modes de transport généraux

La présente section porte sur les types de transport que vous utilisez et sur votre expérience en la matière. Vos commentaires nous aident à mieux comprendre la façon dont les Canadiens se déplacent, les obstacles qu'ils peuvent rencontrer et la façon dont les services de transport peuvent être améliorés pour répondre aux besoins de toutes les communautés.

54. En général, lequel des facteurs suivants vous inciterait à utiliser plus souvent le transport en commun?

Le transport en commun comprend l'autobus, le transport adapté, le métro, le tramway, le train de banlieue, le train ou le transport ferroviaire et le traversier.

Sélectionnez jusqu'à trois facteurs.

Diriez-vous :

• Présence d'un réseau de transport en commun dans votre région
• Arrivée plus rapide à destination
• Fiabilité du service
  p. ex. fréquence et efficacité, autres facteurs opérationnels
• Amélioration de la couverture et de la coordination des services
  p. ex. meilleure couverture géographique, service de nuit, horaires interorganisationnels
• Amélioration des installations et des aménagements pour les personnes ayant une incapacité
• Plus de commodités accessibles par le transport en commun
  p. ex. épiceries, magasins, divertissements, destinations médicales comme les hôpitaux, les cabinets médicaux
• Amélioration des commodités à bord des véhicules de transport en commun ou aux arrêts et stations
  p. ex. des stations chauffées, des renseignements en temps réel
• Tarifs et laissez-passer plus abordables
• Renforcement du sentiment de sécurité dans les véhicules de transport en commun ou encore en attendant le transport en commun ou en montant à bord
• Autre facteur
  • Précisez l'autre facteur
• Aucune de ces réponses

55. En général, lequel des facteurs suivants vous inciterait à marcher ou à vous déplacer plus souvent?

Inclure marcher ou se déplacer sans aide à la mobilité, en fauteuil roulant ou au moyen d'un autre appareil d'aide à la mobilité utilisé en position assise et de manière autonome ou au moyen d'une autre aide à la mobilité.

Sélectionnez jusqu'à trois  facteurs.

Diriez-vous :

• Routes, intersections et environs plus sûrs
  p. ex. moins de circulation, une conduite plus respectueuse, plus de points d'intersection, plus de lampadaires, des caméras de sécurité
• Trottoirs et sentiers bien entretenus
• Plus d'infrastructures dédiées aux piétons ou des infrastructures plus larges
• Dispositifs d'accessibilité pour les personnes ayant une incapacité
• Commodités plus proches de chez moi
  p. ex. épiceries, magasins, divertissements plus proches
• Meilleure communication des renseignements sur les itinéraires pédestres, les cartes et la signalisation
• Autre facteur
  • Précisez l'autre facteur
• Aucune des réponses ci-dessus

56. En général, lequel des facteurs suivants vous inciterait à utiliser plus souvent des appareils de micromobilité?

Les appareils de micromobilité comprennent les vélos, les vélos électriques, les trottinettes et les scooters électriques, les planches à roulettes électriques, les vélos en libre-service, les vélos à assistance électrique.

Sélectionnez jusqu'à trois facteurs.

Diriez-vous :

• Routes plus sûres
  p. ex. des vitesses de conduite plus lentes, moins de circulation, une conduite plus respectueuse
• Meilleures infrastructures cyclables
  p. ex. signalisation des pistes cyclables, sentiers hors route
• Surfaces routières bien entretenues
  p. ex. déneigement des pistes cyclables
• Offre de cours d'entretien de vélos ou de formations des cyclistes
• Davantage d'installations et de services de location de vélos
• Possibilité de stationnement ou disponibilité d'un lieu d'entreposage sécurisé
• Aide financière ou remise pour l'achat d'un vélo ou d'un vélo électrique
• Commodités plus proches de moi
  p. ex. des épiceries, des magasins, des divertissements plus proches
• Possibilité ou options pratiques pour se déplacer ou à combiner avec le transport en commun
• Autre facteur
  • Précisez l'autre facteur
• Aucune de ces réponses

Scolarité

Ensuite, nous avons quelques questions générales à poser à votre sujet, comme des questions sur vos études et vos antécédents. Ces renseignements nous aident à analyser les habitudes de déplacement de différents groupes de Canadiens et à nous assurer que les données reflètent la diversité de la population canadienne.

57. Quel est le plus haut certificat, diplôme ou grade que vous avez obtenu?

• Niveau inférieur à un diplôme d'études secondaires ou à son équivalent
• Diplôme d'études secondaires ou une attestation d'équivalence d'études secondaires
• Certificat ou diplôme d'une école de métiers
• Certificat ou diplôme d'un collège, d'un cégep ou d'un autre établissement non universitaire (autre que les certificats ou diplômes de métiers)
• Certificat ou diplôme universitaire inférieur au baccalauréat
• Baccalauréat
  p. ex. B.A., B. Sc., B. Éd., LL.B.
• Certificat, diplôme ou grade universitaire supérieur au baccalauréat

Liste des membres du ménage

58. Veuillez indiquer tous les membres de votre ménage. Pour chaque personne, précisez sa relation avec vous ainsi que sa tranche d'âge.

Personne [numéro]:

• Relation
  • Précisez autre
• Âge

Identité autochtone

59. Êtes-vous Première Nation, Métis ou Inuk (Inuit)?

Première Nation (Indien de l'Amérique du Nord) comprend les Indiens avec statut et les Indiens sans statut.
Si « Oui », sélectionnez la ou les réponses qui décrivent le mieux cette personne maintenant.

• Non, pas Première Nation, Métis ou Inuk (Inuit)
• Oui, Première Nation (Indien de l'Amérique du Nord)
• Oui, Métis
• Oui, Inuk (Inuit)

Les caractéristiques sociodémographiques

60. La prochaine question recueille des renseignements conformément à la Loi sur l'équité en matière d'emploi, sa réglementation et ses directives, pour appuyer les programmes qui donnent à chacun une chance égale de participer à la vie sociale, culturelle et économique du Canada.

Sélectionnez tout ce qui s'applique.

Êtes-vous :

• Blanc
• Sud-Asiatique
  p. ex. Indien de l'Inde, Pakistanais, Sri-Lankais
• Chinois
• Noir
• Philippin
• Arabe
• Latino-Américain
• Asiatique du Sud-Est
  p. ex. Vietnamien, Cambodgien, Laotien, Thaïlandais
• Asiatique occidental
  p. ex. Iranien, Afghan
• Coréen
• Japonais
• Autre
  • Précisez autre groupe

Lieu de naissance, immigration et citoyenneté

61. Où êtes-vous né?

Précisez le lieu de naissance selon les frontières actuelles.

• Né au Canada
• Né à l'extérieur du Canada
  • Sélectionnez le pays
    Pour chercher un pays, saisissez les premières lettres afin de limiter les choix qui s'offrent à vous.
    Note : Si le pays n'est pas dans la liste, sélectionnez ‹‹ Autre ››.
    • Précisez l'autre pays

62. En quelle année êtes-vous venu vivre au Canada pour la première fois?

Si l'année exacte est inconnue, donnez la meilleure estimation.

• Année d'arrivée

63. De quel pays êtes-vous un citoyen?

Sélectionnez tout ce qui s'applique.

Êtes-vous un citoyen du :

• Canada
  • Est-ce :
    • Par naissance
    • Par naturalisation
      c.-à-d. la procédure par laquelle, selon la Loi sur la citoyenneté, un immigrant se voit accorder la citoyenneté du Canada.
• Autre pays
  • Sélectionnez le pays
    Pour chercher un pays, saisissez les premières lettres afin de limiter les choix qui s'offrent à vous.
    Note : Si le pays n'est pas dans la liste, sélectionnez ‹‹ Autre ››.
    • Précisez l'autre pays

Activités de la vie quotidienne

Les questions suivantes portent sur les difficultés que vous pourriez avoir à accomplir certaines activités. Seules les difficultés ou les troubles à long terme qui durent depuis six mois ou qui pourraient durer six mois ou plus devraient être considérées.

64. Avez-vous l'une des difficultés ou l'un des troubles à long terme suivants?

Sélectionnez tout ce qui s'applique.

Avez-vous :

• De la difficulté à voir, même en portant des lunettes ou des verres de contact
• De la difficulté à entendre, même en utilisant un appareil auditif ou un implant cochléaire
• De la difficulté à marcher, à utiliser des escaliers, à vous servir de vos mains ou de vos doigts ou à faire d'autres activités physiques
• De la difficulté à apprendre, à retenir des renseignements ou à vous concentrer
• Un quelconque problème d'ordre émotionnel, psychologique ou de santé mentale
  p. ex. anxiété, dépression, trouble bipolaire, toxicomanie, anorexie
• Tout autre problème de santé ou trouble à long terme qui dure depuis six mois ou qui pourrait durer six mois ou plus
• Je n'ai aucune difficulté ou trouble à long terme qui dure depuis six mois ou qui pourrait durer six mois ou plus

Les prochaines questions portent sur l'incidence de vos troubles sur vos activités. Veuillez tenir compte de l'incidence de toutes les difficultés ou troubles à long terme que vous avez.

65. À quelle fréquence vos troubles limitent-ils vos activités?

Diriez-vous :

• Jamais
• Rarement
• Parfois
• Souvent
• Toujours
• Ne sais pas

66. Dans quelle mesure avez-vous de la difficulté avec vos activités en raison de vos troubles?

Diriez-vous :

• Aucune difficulté
• Un peu de difficulté
• Beaucoup de difficulté
• Vous ne pouvez pas faire la plupart de vos activités
• Ne sais pas

67. Vous identifiez-vous comme une personne ayant une incapacité?

Une personne ayant une incapacité est une personne qui a une difficulté ou un trouble à long terme lié à la vision, l'ouïe, la mobilité, la flexibilité, la dextérité, la douleur, l'apprentissage, le développement, la mémoire ou des troubles liés à la santé mentale qui limitent ses activités à l'intérieur ou à l'extérieur du domicile, comme à l'école, au travail ou dans la communauté en général.

• Oui
• Non

Commentaires

68. Avez-vous des commentaires à propos de ce questionnaire?

• Entrez vos commentaires

Enquêtes à venir

Statistique Canada cherche des volontaires pour participer à certaines enquêtes afin de recueillir des renseignements sur des enjeux sociaux importants qui permettront de combler les lacunes en matière de données et de connaissances. Votre participation permettra de soutenir les décideurs dans l'élaboration de programmes et de politiques visant à mieux servir l'ensemble des personnes vivant au Canada.

Veuillez noter que votre participation à ces futures enquêtes sur des enjeux sociaux est volontaire et que vous pouvez choisir de ne pas y participer même une fois que nous aurons communiqué avec vous. Toutefois, votre participation est importante, car elle permet de recueillir des renseignements aussi exacts et complets que possible.

69. Si vous voulez prendre part à certaines de ces enquêtes, veuillez nous fournir les renseignements suivants, et nous pourrons vous inviter à participer.

Note : Que vous acceptiez ou non de participer, votre ménage demeurera admissible à d'autres enquêtes de Statistique Canada.

• Courriel
  Exemple : utilisateur@exemple.gov.ca
• Numéro de cellulaire
  Exemple : 123-123-1234

Centre de la statistique de la production, de la distribution et de l'investissement

Table des matières

• Définitions et instructions
• 1. Ventes
• 2. Stocks
• 3. Commandes
• 4. Capacité de production
• 5. Pourcentage de la capacité de production
• Renseignements

Définitions et instructions

Unité déclarante : Les données d'exploitation doivent être comparables à celles fournies dans le cadre de l'Enquête annuelle sur les industries manufacturières et de l'exploitation forestière (EAMEF). S'il vous faut regrouper des établissements qui remplissent un questionnaire distinct pour I'EAMEF, veuillez nous en remettre la liste ou mentionnez-les à l'intervieweur. Veuillez signaler toute modification apportée aux unités déclarantes.

Périodicité : Veuillez remettre vos données à la fin de chaque période comptable par téléphone, par la poste, par télécopieur ou de façon électronique. Pour la date limite de réception, veuillez vous référer à la première page du questionnaire.

Source des données : Les données sur les ventes et les stocks doivent provenir des relevés mensuels. Les commandes en carnet (non remplies) peuvent faire l'objet d'une comptabilité distincte. Lorsqu'il vous sera impossible de fournir des données au moment de la date d'échéance, vous pourrez nous remettre des estimations. Si vous révisez des données transmises antérieurement, veuillez les inscrire dans la section des remarques de la déclaration mensuelle, soumettez celles-ci sur une feuille à part ou expliquez le changement à l'intervieweur.

Nota : N'INCLUEZ PAS les taxes de vente (provinciale, fédérale ou TPS), les droits d'accise, les taxes d'accise ou les escomptes.

1. Ventes

Indiquez uniquement les ventes effectuées au cours de la période comptable. NE SOUMETTEZ PAS de données cumulatives.

1. Ventes de biens fabriqués : Ventes de biens provenant de l'établissement manufacturier, sauf les ventes destinées à des entrepôts ayant la même entité comptable et les biens en consignation. En plus des ventes normales, tenez compte des biens transférés dans d'autres établissements de la même société, des ventes effectuées à partir d'entrepôts appartenant au même établissement, des ventes de biens précédemment livrés en consignation, de toutes les ventes assujetties à un permis d'exportation, des recettes des travaux exécutés sur commande et des travaux de réparation, des frais d'installation qui font partie des ventes. De plus, incluez la valeur de capitalisation de tout biens fabriqués par l'établissement en vue de sa location.
2. Ventes de biens achetés pour la revente, tels quels : Valeur des ventes de biens achetés et revendus dans le même état. Cette catégorie comprend aussi la valeur des biens achetés en vrac et revendus tels quels, sauf leur coupe et leur emballage.
3. Total : Somme de 1a) et 1b).

2. Stocks

Déclarez dans cette section la valeur comptable des stocks que possède normalement l'établissement. Incluez les stocks destinés à l'exécution des contrats à long terme prévoyant une facturation partielle des travaux ou des paiements sans ajustement, les marchandises en transit au Canada, celles gardées dans des entrepôts appartenant à l'établissement et les biens qui ont été expédiés en consignation au Canada jusqu'à ce qu'ils soient vendus. Omettez les stocks possédés et gardés à l'étranger : stocks achetés non dédouanés, produits finis en entrepôts ou en consignation à l'étranger.

1. Stocks de Matières premières, combustible, fournitures et composantes : Tenez compte de tous les éléments achetés pour le traitement et l'assemblage et qui n'ont pas été imputés à la fabrication. Les billes et le bois de premier sciage doivent figurer dans cette colonne ou dans celle des biens en cours et concorder avec la valeur déclarée pour l'établissement aux fins de l'Enquête annuelle sur les industries manufacturières et de l'exploitation forestière.
2. Stocks de biens/travaux en cours de fabrication : Déclarez la valeur comptable brute avant déduction des facturations partielles ou des paiements proportionnels (c.-à-d., les paiements effectués au fur et à mesure que progressent les travaux).
3. Stocks de Produits finis fabriqués : Tenez compte des produits fabriqués ou transformés par l'établissement et prêts à être vendus.
4. Stocks de Biens achetés pour la revente, tels quels : Veuillez inscrire le montant des biens achetés pour la revente dans le même état (sauf la coupe et l'emballage) ainsi que les articles des stocks autres que de fabrication.
5. Stocks totaux : Somme de 2a), 2b), 2c) et 2d).

3. Commandes

Aux fins de la présente enquête, les commandes non remplies se rapportent à des biens sur le point d'être fabriqués par l'établissement et qui n'ont pas encore été imputés aux ventes ni considérés comme ventes. Omettez les commandes de biens achetés pour la revente, tels quels.

Commandes non remplies à la fin du mois : Déclarez la valeur totale des commandes en carnet moins les portions qui ont été comptabilisées à titre de vente.

4. Capacité de production

Cette section mesure la production potentielle (capacité de production) et la production actuelle (utilisation de capacité) de vos opérations.

Estimez la valeur marchande de la production de l'usine, comme si elle avait fonctionné à sa pleine capacité de production durant tout le mois.

Supposez :

• seuls la machinerie et l'équipement en place et prêt à fonctionner
• période normale d'inactivité
• la main d'oeuvre, les matières premières, les services publics, etc. sont complètement disponibles
• le nombre de quarts de travail, les heures d'opérations et les heures supplémentaires qui peuvent être soutenues dans des conditions normales et un horaire de travail réaliste à long terme
• le même ensemble de produits que la production actuelle
• la valeur de la production peut être obtenue en ajustant la valeur des ventes pour un produit donnée par les variations dans les stocks de biens/travaux en cours de fabrication et de produits finis fabriqués du même produit.

Pour un produit donné, sa valeur de production est donnée par la formule ci-dessous :

Valeur de production = ventes des biens manufacturés plus (+) [stock de fermeture des biens en cours de fabrication ou travaux en cours (-) stock d'ouverture des biens en cours de fabrication ou travaux en cours] plus (+) [stock de fermeture de produits finis fabriqués (-) stock d'ouverture de produits finis fabriqués]

Prod_t = Ventes_t + (BEF_t - BEF_t-1) + (PFF_t – PFF_t-1)

Cap_Prod = max Prod_{t = t-i,} i = 1, 2…,12

BEF : Biens en cours de fabrication ou travaux en cours
PFF : Produits finis fabriqués
Cap_Prod : Capacité de production

OPTION 1 – Valeur (en dollars)

Si vous répondez pour plus d'une usine, veuillez déterminer la capacité de production de chaque usine et fournir la somme de ces valeurs.

OPTION 2 – Volume et prix moyen

Volume
Si vous répondez pour plus d'une usine, veuillez déterminer la capacité de production de chaque usine et fournir la somme de ces résultats.

Prix moyen
Si votre usine ou vos usines produisent des produits différents, veuillez utiliser un ensemble de produits à pleine capacité qui se rapproche le plus par sa composition de votre production pour cette période de référence.

5. Pourcentage de la capacité de production

Le pourcentage de la capacité de production est calculé selon la formule suivante :

Divisez votre estimation de la production actuelle par votre estimation de la pleine capacité de production reportée en question 6 et multipliez cette valeur par 100 pour obtenir un pourcentage.

Renseignements

Le numéro de téléphone du bureau régional de Statistique Canada le plus près de chez vous figure dans la lettre ci-incluse ou dans le formulaire d'enquête mensuelle.

Vous pouvez acheminer vos demandes de renseignements vers ce bureau en vous servant de l'enveloppe affranchie ci-jointe ou les poster à Statistique Canada à l'adresse suivante :

Statistique Canada
Centre de la statistique de la production, de la distribution et de l'investissement
Section de l'enquête mensuelle sur les industries manufacturières
Ottawa (Ontario) K1A 0T6

Ventes d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir

1. Est-ce qu'il s'agit d'un commerce de détail?

p. ex. épicerie, dépanneur, grand magasin, distributeur automatique

• Oui
• Non

Condition d'affichage : Si Q1=Oui ou non-réponse, afficher le bloc d'info 'Aliments et boissons prêts-à-servir pour consommation immédiate'. Sinon, ne pas afficher.

2. Du 1^er janvier au 28 février 2025, quel a été le total des ventes nettes d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir pour consommation immédiate?

Inclure les mets à emporter et les aliments d'un comptoir à charcuterie.
Exclure les taxes et les produits alimentaires de base comme le pain, les fruits, les légumes, etc.

Déclarez en dollars canadiens arrondis au dollar près.

Total des ventes nettes excluant les taxes
$________,00

Condition d'enchaînement : Si Q2=0 ou non-réponse, passer à Q5. Sinon, passer à Q3.

Note : En Ontario, les ventes en une transaction unique d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir totalisant 4,00 $ ou moins (avant taxes) sont exemptées de la portion provinciale de la TVH.

3. Du montant du total des ventes nettes d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir pour consommation immédiate du 1^er janvier au 28 février 2025 rapporté précédemment, y a-t-il eu des ventes exonérées de la partie provinciale de la TVH parce que le prix avant taxes de la transaction unique était de 4,00 $ ou moins?

Note:

• Cette question ne concerne pas les exemptions temporaires de la TVH qui ont pris fin le 15 février 2025
• les produits d'épicerie de base détaxés sont exclus
• veuillez appuyer sur le bouton d'aide (?) pour obtenir la liste de tous les aliments et boissons non alcoolisées prêts-à-servir admissibles à l'exemption.

• Oui
• Non

Condition d'enchaînement : Si Q3=Oui, passer à Q4. Sinon, passer à Q5.

Note: En Ontario, les ventes en une transaction unique d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir totalisant 4,00 $ ou moins (avant taxes) sont exemptées de la portion provinciale de la TVH.

4. Du montant du total des ventes nettes d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir pour consommation immédiate du 1^er janvier au 28 février 2025 rapporté précédemment, quel est le montant des ventes qui ont été exonérées de la partie provinciale de la TVH parce que le prix avant taxes de la transaction unique était de 4,00 $ ou moins?

Note:

• Exclure les transactions totalisant plus de 4,00 $, même si elles étaient assujetties aux exemptions temporaires de la TVH qui ont pris fin le 15 février 2025
• les produits d'épicerie de base détaxés sont exclus
• veuillez appuyer sur le bouton d'aide (?) pour obtenir la liste de tous les aliments et boissons non alcoolisées prêts-à-servir admissibles à l'exemption
• déclarez en dollars canadiens arrondis au dollar près ou fournissez un pourcentage du total des ventes nettes.

Ventes admissibles en dollars canadiens
$________,00

OU

Ventes admissibles en pourcentage
_______ %

Condition d'affichage : Si Q1=Oui ou non-réponse, afficher le bloc d'info 'Aliments et boissons prêts-à-servir pour consommation immédiate'. Sinon, ne pas afficher.

Note: Les questions suivantes vous demanderont de déclarer des renseignements du 1^er mars au 31 décembre 2025

5. Du 1^er mars au 31 décembre 2025, quel a été le total des ventes nettes d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir pour consommation immédiate?

Inclure les mets à emporter et les aliments d'un comptoir à charcuterie.
Exclure les taxes et les produits alimentaires de base comme le pain, les fruits, les légumes, etc.

Déclarez en dollars canadiens arrondis au dollar près.

Total des ventes nettes excluant les taxes
$________,00

Condition d'enchaînement : Si Q5=0 ou non-réponse, passer à la fin de l'enquête. Sinon, passer à Q6.

Note: En Ontario, les ventes en une transaction unique d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir totalisant 4,00 $ ou moins (avant taxes) sont exemptées de la portion provinciale de la TVH.

6. Du montant du total des ventes nettes d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir pour consommation immédiate du 1^er mars au 31 décembre 2025 rapporté précédemment, y a-t-il eu des ventes exonérées de la partie provinciale de la TVH parce que le prix avant taxes de la transaction unique était de 4,00 $ ou moins?

Note:

• les produits d'épicerie de base détaxés sont exclus
• veuillez appuyer sur le bouton d'aide (?) pour obtenir la liste de tous les aliments et boissons non alcoolisées prêts-à-servir admissibles à l'exemption.

• Oui
• Non

Condition d'enchaînement : Si Q6=Oui, passer à Q7. Sinon, passer à la fin de l'enquête.

Note : En Ontario, les ventes en une transaction unique d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir totalisant 4,00 $ ou moins (avant taxes) sont exemptées de la portion provinciale de la TVH.

7. Du montant du total des ventes nettes d'aliments et de boissons non alcoolisées prêts-à-servir pour consommation immédiate du 1^er mars au 31 décembre 2025 rapporté précédemment, quel est le montant des ventes qui ont été exonérées de la partie provinciale de la TVH parce que le prix avant taxes de la transaction unique était de 4,00 $ ou moins?

Note:

• les produits d'épicerie de base détaxés sont exclus
• veuillez appuyer sur le bouton d'aide (?) pour obtenir la liste de tous les aliments et boissons non alcoolisées prêts-à-servir admissibles à l'exemption.
• déclarez en dollars canadiens arrondis au dollar près ou fournissez un pourcentage du total des ventes nettes.

Ventes admissibles en dollars canadiens
$________,00

OU

Ventes admissibles en pourcentage
_______ %

Agent recenseur : Bonjour! Je m'appelle ______________. Je suis agent recenseur à Statistique Canada, ce qui signifie que j'aide les citoyennes et citoyens à remplir leur questionnaire du recensement s'ils ne l'ont pas fait en ligne. Je suis ici pour vous aider aujourd'hui.

Résident : Bonjour! Oui, bien sûr, ça va.

Agent recenseur : Merci. Avant de commencer, je tiens à vous dire que tous les renseignements que vous fournirez sont confidentiels et protégés par la loi. Ils ne serviront qu'à des fins statistiques.

Résident : Je comprends.

Agent recenseur : Excellent! Alors, commençons. Puis-je confirmer l'adresse de ce logement?

Résident : L'adresse est [insérer une adresse fictive].

Agent recenseur : En vous incluant, combien de personnes vivent habituellement à cette adresse le 12 mai 2026?

Résident : Il y avait [insérer le nombre] personnes vivant ici le 12 mai 2026.

Agent recenseur : Merci. Puis-je avoir votre nom complet? Commençons par votre nom de famille.

Résident : Mon nom de famille est [insérer le nom].

Agent recenseur : Et votre prénom?

Résident : Mon prénom est [insérer le nom].

Agent recenseur : Merci. Quelle est votre date de naissance?

Résident : [Insérer une date de naissance fictive].

Agent recenseur : Quel âge aviez-vous le 12 mai 2026?

Résident : J'avais [insérer l'âge].

Agent recenseur : Quel était votre sexe à la naissance? Les choix sont « masculin » ou « féminin ».

Résident : [insérer la réponse].

Agent recenseur : Êtes-vous citoyen canadien? Les choix sont « Oui, un citoyen canadien de naissance », « Oui, un citoyen canadien par naturalisation » et « Non, pas un citoyen canadien ». Le terme « Citoyen canadien par naturalisation » désigne une personne immigrante à qui l'on a accordé la citoyenneté canadienne en vertu de la Loi sur la citoyenneté.

Résident : [insérer la réponse].

Agent recenseur : Connaissez-vous assez le français ou l'anglais pour soutenir une conversation? Les options sont « anglais seulement », « français seulement », « français et anglais » ou « ni français ni anglais ».

Résident : Je parle [insérer la réponse].

Agent recenseur : Quelle est la langue que vous avez apprise en premier lieu à la maison dans votre enfance et que vous comprenez encore? Les options sont « anglais », « français » ou précisez une autre langue.

Résident : [insérer la réponse].

Agent recenseur : Parfait! Je vous remercie de votre participation.

Maintenant, inverser les rôles et répéter l'activité!

Aperçu de la leçon

Cette leçon se veut un suivi à Activité 1 : Comprendre les termes clés du recensement canadien. Elle vise à aider les apprenants adultes à mettre en pratique les principaux termes dans un contexte réaliste et pertinent en participant à un jeu de rôle entre un agent recenseur et une résidente ou un résident. Au moyen de cet exercice, les apprenants s'exerceront à s'exprimer, à écouter et à utiliser les compétences de communication fonctionnelle nécessaires pour répondre au questionnaire du recensement.

L'activité peut être utilisée seule, mais pour obtenir de meilleurs résultats, il est recommandé de mener au préalable Activité 1 : Comprendre les termes clés du recensement canadien and Activité 2 : Jeu de devinettes du recensement.

Objectifs d'apprentissage

À la fin de la leçon, les apprenants devraient être en mesure :

• d'employer avec exactitude les termes liés au recensement lors de conversations;
• de participer à une simulation d'interview pour le recensement sous forme de jeu de rôle;
• de communiquer des renseignements personnels et au sujet de la famille en utilisant les termes présentés en classe.

Matériel nécessaire

• Script de jeu de rôle sur le recensement (un exemplaire imprimé par apprenant)

Déroulement de la leçon

1. Survol rapide des termes (5 minutes)

• Passer en revue le vocabulaire clé utilisé dans le script pour le jeu de rôle, ainsi que tout autre terme jugé pertinent par l'éducatrice ou l'éducateur.
• Inviter les apprenants à poser des questions ou à demander des précisions avant le début de l'activité.

2. Présentation du jeu de rôle (5 minutes)

• Expliquer le scénario : les apprenants agiront à tour de rôle comme agent recenseur et à titre de résidente ou de résident, en suivant le script pour reproduire une interaction pour le recensement.
• Préciser l'objectif de l'exercice : consolider le vocabulaire et développer des compétences de communication orale et d'écoute dans le contexte du Recensement de la population du Canada.

3. Démonstration du jeu de rôle (de 5 à 10 minutes)

• Remettre un exemplaire imprimé du script à chaque apprenant.
• Lire le texte complet à voix haute, en insistant sur la prononciation, le rythme et l'intonation.
• Faire une pause pour s'assurer de la compréhension du vocabulaire par les apprenants et passer en revue au besoin les mots ou les prononciations difficiles avant qu'ils commencent l'exercice.

4. Exercice guidé en groupe de deux (de 20 à 25 minutes)

• En équipe de deux, les apprenants agissent à tour de rôle à titre d'agent recenseur et de résidente ou de résident.
• À l'aide du script, les apprenants remplissent les espaces vides à l'aide de réponses fictives (p. ex. un nom ou une taille de ménage fictifs), afin de favoriser la créativité tout en préservant la confidentialité.
• Circuler au besoin parmi les groupes pour aider les apprenants quant à la prononciation, au vocabulaire et à la fluidité.
• Après une première ronde, inviter les membres des groupes de deux à inverser les rôles et à répéter l'activité.

5. Réflexion et discussion de groupe (10 minutes)

• Animer une brève discussion autour des questions suivantes :
• Quels termes vous ont posé des difficultés? Quels termes vous ont semblé particulièrement difficiles?
• Avez-vous eu de la facilité ou de la difficulté à répondre aux questions? Pourquoi?
• Qu'avez-vous appris sur le processus de recensement?
• Répondre à toute question complémentaire que les apprenants pourraient y avoir concernant le vocabulaire ou le fonctionnement du recensement.

6. Conclusion (5 minutes)

• Résumer les principaux points à retenir de la leçon.
• Féliciter les apprenants pour avoir utilisé les termes qu'ils viennent d'apprendre afin de reproduire avec succès une obligation civique bien réelle, soit celle de remplir le questionnaire de recensement!

Adaptations et différenciation

• Pour simplifier l'activité : Permettre aux apprenants de travailler avec une personne parlant la même langue maternelle afin qu'ils puissent valider leur compréhension avant de commencer le jeu de rôle.
• Pour approfondir : Inviter les apprenants plus avancés à approfondir leurs réponses, à ajouter des précisions ou à élaborer leurs propres questions de type recensement à poser pendant le jeu de rôle.
• Pour appuyer l'apprentissage linguistique : Permettre l'usage d'applications de traduction ou de dictionnaires afin d'aider les apprenants à comprendre les termes et la formulation des questions au besoin.

Suggestions d'enrichissement

• Passer en revue le questionnaire du Recensement de la population de 2026 avec l'ensemble du groupe. (Référence :Recensement de 2026 - Formulaire 2A-L).
• Relever les questions que les apprenants jugent ambiguës ou difficiles à comprendre.
• Remplir un questionnaire abrégé du recensement en français pour se familiariser avec la structure et le vocabulaire utilisés dans un contexte réel.

Conseils à l'intention des enseignants

• Souligner que la majorité des ménages canadiens remplissent le recensement en ligne, de façon autonome. Les agents recenseurs ne se déplacent que lorsque le questionnaire n'a pas été rempli avant la date limite afin de s'assurer que tous les citoyens sont dénombrés.

• Recensement de la population

  Mots interdits : chiffres, personnes, gouvernement

• Logement

  Mots interdits : immeuble, vivre, toit

• Ménage

  Mots interdits : famille, domicile, groupe

• Résident non permanent

  Mots interdits : vivre, pays, en provenance

• Immigrant

  Mots interdits : arriver, déménager, passeport

• Profession

  Mots interdits : emploi, travail, bureau

• Durée de navettage

  Mots interdits : minutes, distance, temps

• Origine ethnique ou culturelle

  Mots interdits : tradition, racines, langue

• État matrimonial

  Mots interdits : couple, partenaire, mariage

• Sexe à la naissance

  Mots interdits : bébé, homme, femme

• Groupe de population

  Mots interdits : race, ethnicité, apparence

• Groupe autochtone

  Mots interdits : Premières Nations, Métis, Inuit (Inuk)

• Religion

  Mots interdits : confession, foi, croyance

• Résident

  Mots interdits : domicile, adresse, lieu

• Agent recenseur

  Mots interdits : demander, formulaire, travailleur

• Jour du recensement

  Mots interdits : demander, formulaire, travailleur

Aperçu de la leçon

Cette activité interactive de révision du vocabulaire a été conçue comme un complément à la Activité 1 : Comprendre les termes clés du recensement canadien. Elle propose une façon ludique et stimulante de consolider les principaux termes liés au recensement. Elle aide les personnes dont la langue maternelle n'est pas le français à se familiariser avec les termes importants liés au recensement et à en renforcer la maîtrise. Par le biais d'un jeu de devinettes en équipe, les étudiants décrivent et identifient les termes à l'aide de définitions et d'indices simples fournis en français. L'activité favorise le développement des compétences orales, l'esprit d'équipe et une meilleure compréhension du vocabulaire nécessaire pour répondre au questionnaire du Recensement de la population du Canada.

Objectifs d'apprentissage

À la fin de l'activité, les apprenants devraient être en mesure :

• de reconnaître et d'utiliser les termes importants liés au Recensement de la population du Canada;
• de renforcer leurs compétences en communication orale et en compréhension du français;
• d'accroître leur confiance à communiquer en français dans un cadre interactif et favorable à l'apprentissage.

Termes clés et suggestions de mots à éviter

(voir la Définitions des termes du recensement (copie de l'enseignant))

Termes clés et suggestions de mots à éviter

Termes	Mots interdits
Recensement de la population	Chiffres, personnes, gouvernement
Logement	Immeuble, vivre, toit
Ménage	Famille, domicile, groupe
Résident non permanent	Vivre, pays, en provenance
Immigrant	Arriver, déménager, passeport
Profession	Emploi, travail, bureau
Durée du navettage	Minutes, distance, temps
Origine ethnique ou culturelle	Tradition, racines, langue
État matrimonial	Couple, partenaire, mariage
Sexe à la naissance	Bébé, homme, femme
Groupe de population	Ethnicité, identité, apparence
Groupe autochtone	Premières Nations, Métis, Inuit (Inuk)
Religion	Confession, foi, croyance
Résident	Domicile, adresse, lieu
Agent recenseur	Demander, formulaire, travailleur
Jour du recensement	Date, événement, calendrier

(Les éducateurs peuvent adapter la liste en fonction de leurs méthodes d'enseignement et du niveau de compétence linguistique des apprenants.)

Matériel nécessaire

• Exemplaire imprimé de la Fiche de vocabulaire du recensement (découpée à l'avance)
• Tableau blanc ou papier pour noter les points
• Facultatif : Minuteur ou chronomètre

Déroulement de la leçon

1. Préparation (5 minutes)

• Passer en revue les termes avec le groupe.
• Demander aux étudiants s'ils se souviennent de la signification de ces termes.
• Au besoin, inviter les étudiants à en donner le sens dans leur langue maternelle ou à fournir un exemple.

2. Expliquer le jeu (5 minutes)

• Un membre de chaque équipe est invité à se présenter devant la classe et à choisir une carte de termes.
• L'étudiante ou l'étudiant doit décrire le terme en français uniquement, sans pouvoir prononcer le terme lui-même.
  • Variante facultative (pour les niveaux intermédiaire et avancé) : L'étudiante ou l'étudiant ne peut pas également utiliser les « mots à éviter » inscrits sur la carte.
• L'équipe dispose d'une minute pour deviner le terme.
• Chaque bonne réponse vaut un point.
• Si l'étudiante ou l'étudiant prononce le terme ou un mot interdit, la carte est éliminée (aucun point).
• Les équipes jouent à tour de rôle.

3. Jouer (de 10 à 20 minutes)

• Poursuivre le jeu avec différents étudiants à chaque tour.
• Inscrire le pointage de chaque équipe au tableau.
• Au besoin, apporter de l'aide et encourager les étudiants à donner le meilleur d'eux-mêmes.
• Pour un défi supplémentaire ou une deuxième partie, appliquer la règle des mots à éviter.

4. Conclusion (5 minutes)

• Demander aux étudiants quels termes étaient faciles ou difficiles à décrire.
• Revoir ensemble les termes présentant des difficultés.
• Facultatif : Distribuer une feuille d'exercices ou des cartes éclair pour que les étudiants s'exercent à la maison.

Adaptations et différenciation

• Pour simplifier l'activité : Permettre aux étudiants d'utiliser des gestes ou phrases de base de mise en contexte (p. ex. : « On trouve cela dans un ___ »). Il est possible de réduire ou de supprimer le nombre de mots à éviter.
• Pour accroître la difficulté : Ajouter des mots à éviter pour augmenter la difficulté. Encourager les étudiants à formuler des phrases complètes lorsqu'ils donnent des indices.
• Pour appuyer l'apprentissage linguistique : Permettre aux étudiants de travailler avec un partenaire parlant la même langue maternelle. Ils pourront vérifier ensemble leur compréhension avant de jouer.

Suggestions d'enrichissement

• Inviter les étudiants à créer leurs propres cartes de termes à partir des termes liés au recensement qu'ils jugent utiles et en ajoutant les mots à éviter.
• Proposer la rédaction de phrases simples ou d'un court paragraphe en utilisant de nouveaux termes au sujet de leur ménage ou de leur collectivité, par exemple.
• Organiser un jeu de rôle où une étudiante ou un étudiant agit à titre d'agent recenseur et l'autre à titre de répondant afin de s'exercer à utiliser les termes du recensement en contexte.